全新蔚来ES8上市，推出电池租用购车，最高可省10万购车预算！

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2022年12月24日，全新一代蔚来ES8正式上市，其中，75千瓦时版本的全新ES8售价为52.8万元，采用电池租用方案售价为45.8万元，电池月费为980元；100千瓦时版本的全新ES8售价为58.6万元，采用电池租用方案售价为45.8万元，电池月费为1680元。再来看看全新ES8行政版，75千瓦时版本的售价为54.8万元，100千瓦时版本的售价为60.6万元，两款车型采用电池租用方案的售价均为47.8万元，电池月费分别为980元、1680元。此外，新车还将推出签名版本，配备100千瓦时电池包，整车购买方案售价为63.8万元，采用电池租用方案的售价为51万元，电池月费为1680元。

新车前脸换装了最新的家族式设计风格，与蔚来ES7有着比较高的相似度，同时，我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达，侧翼子板处则会配备摄像头，这也预示着其将会搭载NIO Aquila超感系统。细节设计方面，新车将会配备智能多光束大灯，内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合激光雷达，全新ES8可以带来更加安全、便利的照明体验。

尾部方面，新车换装了贯穿式尾灯设计，形成家族式统一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm，轴距3010mm来说，有了全面提升。新车将会取消7座版车型，只提供6座版。另外，新车还将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸，轮圈样式多达6种。此外，新车将会提供七种车身配色，其中，星辰绿为专属色、曙光金为2023年度色。

得益于进一步升级的车身尺寸，新车内部的空间表现将会继续保持高水准。据悉，全新ES8的第二排横向宽度达到1.55米，两张独立座椅的坐垫宽度为550毫米，并均配备腿托与12向座椅调节，并集成一键舒享模式，此外，新车前两排座椅均标配座椅记忆、坐垫和靠背分区加热、坐垫和靠背分区通风、热石按摩和Air Cushion背部舒缓系统。此外，全新的“行政中岛”设计也是新车的亮点所在，该机构上半部分可电动伸缩，支持多台手机的40瓦无线快充，并为蔚来手机预留了专属位置。

此外，全新ES8所配备的PanoCinema全景数字座舱也进一步升级，标配N-BOX增强娱乐主机，拥有强大的算力和视频编解码能力，支持同时连接4副NIO Air ARGlasses设备，相当于拥有4块等效6米最大201英寸巨幕，每个人都拥有自己专属的娱乐大屏。不仅如此，新车还将集成增强版7.1.4沉浸声音响系统，功率大达到2230W，共23个顶级材质扬声器，包括大功率低音和4个3D扬声器；搭配动态光瀑式氛围灯，能够带来更好的声光联动效果。

动力方面，新车依旧配备四驱系统，前、后电机最大功率分别为180kW和300kW，系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850牛·米。百公里加速仅需4.1秒。续航里程方面，新车将会带来三种续航版本，标准续航电池包（75kWh）CLTC续航达465公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航达605公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航达900公里。同时，新车还将标配智能双腔空气悬架，拥有向下50mm、向上40mm，共计90mm的高度调节范围。

大咖点评：全新蔚来ES8在产品力上得到了较大的提升，不管是科技配置还是空间方面，相比现款车型要提高了不少。因此，其性价比也得到了较大的提升。从此前蔚来ES8的市场表现来看，其销量下滑主要因素是产品力下降，而此次的产品力提升很好的帮助到ES8产品回到一个与对手同水平的位置上，因此，相信其市场也会有一定的提升。