成年人的车就该这样

大众揽境2021款 380TSI 四驱旗舰胜境版本，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，有着220马力、350牛.米的扭矩输出，变速箱7档湿式双离合，车速最快200km/h、破百加速9.2S、NEDC综合油耗8.6L/100km、油箱容积74L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置适时四驱，驾驶模式有运动、ECO、越野、雪地、标准舒适。整备质量2160kg、满载质量2670kg。

大众揽境空间配置设计很切合家用，动力充沛拉得动，价格不高不低，感兴趣的车友，可以去看看。

我之前看到的这款揽境算是我目前看车为止最满意的，它不光外观大气，而且配置也都很高端。后来我和销售聊了聊，才知道这车连轮胎都是固特异F1轮胎，一款专业的运动胎。据销售说，它用的这款固特异轮胎的抓地力很强，还采用了固特异前沿的自控制动科技。虽然我听不太懂什么科技，但我驾驶揽境的时候，确实感觉它的抓地力很棒，操控感也挺强的。在急转弯的时候车身一直很稳，基本上没有打滑的那感觉，车子也很好操控，上手很快。

成年人的车，不仅能装还要舒适，将这个列为购车的第一需求相信应该不会有疑义。一般购买SUV的家庭，都是希望周末或者假期可以全家自驾放松一下，而不仅仅是城市代步需求。那么带上父母装下四五个人是最基本的，加上现在二胎家庭也逐渐增多，包括放开生育鼓励三孩，一台足够宽敞的车，本身就是跻身未来竞争蓝海的砝码。

一汽-大众揽境在空间上的优势，在同级产品里可谓发挥到了极致。不用再赘述三维参数，选几个大家耳熟能详的对标车型就清晰了，一般这个价位第一个要比的就是汉兰达，揽境的车长和轴距分别比它多出187mm和130mm。另外像豪华SUV里的奥迪Q7，大家都知道其是个大块头，但是在揽境面前还是略小了些。

空间足够大带来的最大好处，自然就是舒适。任何撇开空间谈舒适都是耍流氓，所以，考验舒适不是看第一排，而是第二排、第三排你的家人们，在长途旅行中，跟你一样也拥有一个舒展的坐姿，揽境显然做到了这一点。此次试驾，把同车的一个一米八五大块头安排在三排体验了一下，基本不会有太大的局促感，另外，六座版有中间独立通道，进出方便，媲美MPV的舒适度。