保时捷帕梅刹车怎么改？前十后四+INSPEED碳陶！

保时捷原厂前十后四卡钳

很多保时捷的车迷都说，只有911才是保时捷真正的灵魂，其他四门车都是拿来赚钱的工具，在情怀面前不值一提。确实，911可能是梦想中的完美情人，但对于绝大多数事业有成的青年而言，或许帕纳梅拉才是那个最合适的优质对象。有优雅流线的家族设计，有标杆水准的动力和操控性能，还有四门四座和猎装车身带来的可贵的实用性，这些就是帕纳梅拉猎装版最为令人着迷的地方。

保时捷为旗下的部分车型提供了PCCB碳陶刹车系统作为选装配件，配备前轮十活塞卡钳、后轮四活塞卡钳，以及Brembo代工的前后碳陶刹车碟。除了选装之外，车主也可以选择后期升级。原厂PCCB套件价格不菲，想要花更少的费用升级一套碳陶刹车，车主们可以选择原厂前十后四卡钳搭配INSPEED-ISCB碳陶刹车碟，刹车性能出色，颜值质感一流。

车型：保时捷·帕纳梅拉

前轮：

卡钳：保时捷十活塞卡钳

配碟：INSPEED-ISCB 420mm碳陶碟

后轮：

卡钳：保时捷四活塞卡钳

配碟：INSPEED-ISCB 390mm碳陶碟

附件：Belfe电子手刹卡钳

保时捷前十后四卡钳是保时捷旗下的高端刹车配置，价格不菲，多用于卡宴和帕纳梅拉的高配车型。值得一提的是，这个十活塞卡钳是目前民用汽车市场上最大的刹车卡钳，造型饱满，最大可以适配440mm的刹车碟，虽然卡钳体积很大，但是它只配备了十个小活塞，活塞总面积也不算大，很多中大型车都可以轻松推动，同时，十活塞的布局可以让刹车压力均匀的分布到刹车皮上面，带来更加优秀的刹车脚感和NVH表现。非常适合配备大尺寸轮毂的高端车型升级选用。

相比常规铸铁刹车碟，ISCB碳陶刹车碟的核心优势在于：轻量化，高效降低簧下质量；热衰退现象更轻；极端高温状态下摩擦系数更稳定；制动距离更短；湿摩擦系数高；寿命长，日常使用寿命可以超过30万公里等诸多优点，可确保更高的驾驶安全、更高的可靠性、更优的操控和刹车体验。

除此之外，ISCB刹车碟基本可以适配市面上主流的各大品牌的多活塞刹车卡钳，以及大多数高性能车型的原配多活塞卡钳，数据精确，匹配成熟，适合大多数的车主升级选用。

关注我，中国高端刹车品牌，INSPEED硬速制动。