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哈弗F7自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，哈弗F7已经具备了相当的吸引力。哈弗F7的中网独特，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的车头设计显得灵动，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是极高的外形设计，宽C柱的传统得以延续，19英寸的车轮设计看起来非常运动感十足。尾部设计就比较精致了，宽厚看着也很扎实，尾灯也具有一定的高级感。
内部设计上，哈弗F7更强调高级和时尚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得造型个性，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸炫目触控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗F7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的格栅好看，另外车头喜欢、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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