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作为一款面向未来打造的顶级产品,宝骏530并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在整体造型风格方面,宝骏530整体的设计霸气的,整个车头造型看起来精神,两侧车灯设计造型颇为时尚,前照灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常有运动感。而尾部造型还是显得比较精致的,尾灯也具有一定的高级感。
整车内饰方面,新车采用宝骏最新设计风格和布局,整体来看非常的优秀很多。配置绝对是宝骏530的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.4英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4695×1835×1750mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏530的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏530的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏530搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530,那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的外型很符合,另外内饰成熟稳定、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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