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外形方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。金牛座的边形前格栅沉稳大气，并且搭配“福特”标识，让车辆的前脸的设计显得年轻，两侧精致的开眼角式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出金牛座的造型。尾部设计就比较精致了，宽厚看着也很扎实，风琴式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
就车内的而言，金牛座更享受。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感实用，12.8英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
金牛座的车长5018mm，车身宽度达到了1884mm，轴距2949mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，金牛座的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，金牛座的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在金牛座上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S，在18-25万中型车车型中排在25位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前驻车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、手机无线充电、胎压监测、儿童座椅接口、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解金牛座，那么我们根据历史上购买过金牛座的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对金牛座最满意的是它的外观设计还可以，另外转向手感还是不错、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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