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先来说说哈弗F7的溜背造型吧。总体而言,新一代哈弗F7的车头设计变得更加张扬,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧年轻的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从线条勾勒出来看,新车依旧是抢眼的溜背,宽C柱的传统得以延续,前端采用19直径19英寸的车轮,有助于突出哈弗F7的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又太大,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就车子的内饰而言,哈弗F7更皮质。新车还配备了哈弗最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸炫目触控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中,能够把家人牢牢抓住。
哈弗F7的车长4620mm,车身宽度达到了1846mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗F7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗F7的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗F7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7,那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外感觉舒适度挺好的、车里中意也都是大家喜欢它的点。
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