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不得不说，哈弗F7的风格很符合国人的审美。在外形设计方面，哈弗F7整体的设计年轻时尚的，整个前脸的设计看起来激进，两侧车灯造型颇为独特，全LED点亮后显得很有精神气。侧身线条来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上19寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。新车车尾的造型十分简洁很多，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯更加简洁。
来到内饰整体，哈弗F7的内部设计给人感觉就是前卫时尚。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸炫目触控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗F7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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