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宝骏放大招了,配1.5T+无级变速(CVT)

从外观看新宝骏RM-5颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在整体外观线条方面,新RM-5整体的设计干练的,整个车头的设计看起来宽阔,两侧车灯造型颇为吸引眼球,前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了整车侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯也具有一定的高级感。

整个车里的可以说亮点,极其无可挑剔。配置绝对是新RM-5的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

RM-5的车长4705mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RM-5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RM-5的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

RM-5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。

RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)儿童座椅接口上坡辅助全液晶仪表盘自动驻车胎压监测前驻车雷达防抱死制动(ABS)后驻车雷达手机无线充电碰撞报警/主动刹车制动力分配(EBD/CBC等)车道保持(LKAS)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解RM-5,那么我们根据历史上购买过RM-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对RM-5最满意的是它的内饰豪华,另外座椅宽大厚实、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。

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