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在设计风格方面,新宝骏RM-5从外观上来看一点都不便宜。设计风格方面,新宝骏RM-5采用了新宝骏家族式车身姿态,熏黑式中网非常的帅气,两侧独特的的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了车身侧面的肌肉线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较优秀的,分体式尾灯也具有一定的高级感。
内饰整体风格上,新宝骏RM-5更强调非常时尚和合理。配置绝对是新宝骏RM-5的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4705×1806×1645mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏RM-5的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RM-5的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RM-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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