314
在外形设计上，哈弗F7也同样非常激进。汽车线条设计延续家族化设计理念，前脸造型显得都很高，两侧年轻的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看，新车依旧是认可的设计风格，宽C柱的传统得以延续，前端采用19直径19英寸的车轮，有助于突出哈弗F7的造型。在车尾轮廓的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是哈弗F7的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有丰富的符合人体工程学的座椅。
哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的空间适合家用，另外音响好、科技感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
