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新车采用哈弗家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。溜背造型方面,哈弗F7采用了哈弗家族式线条勾勒,前进气格栅非常的精致,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了多腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮辋造型年轻,视觉效果尚可。在车身尾部造型部分,哈弗F7采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到熏黑的内饰,哈弗F7的内饰的设计给人感觉就是精致。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸炫目触控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4620×1846×1690mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,哈弗F7的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗F7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7,那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的车身银色经典,另外导航很好用、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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