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整车线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车车头轮廓配备中网格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。从腰身线条来看，新车依旧是潮流的线条设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上19寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计动感的视觉重心，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
哈弗F7的车内充满了用心与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还可选配加热功能。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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