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在风格方面,昕动从外观上来看一点都不便宜。在风格方面,昕动整体的设计明亮的,整个车头看起来年轻,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是比较丰富的横向线条,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯造型同样眼前一亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个这款车的内饰可以说年轻时尚,极其简约。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。中控采用大面积的软料覆盖,看起来质感满满,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。昕动配备织物的座椅。
昕动的车长4312mm,车身宽度达到了1706mm,轴距2603mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昕动的轴距排在67位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昕动1.5L 自动 运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为372-1255L,拓展容积为1255L,在同价位同级别的车型中,昕动的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
斯柯达昕动搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在昕动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕动的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在81位。
昕动的主/被动安全配置比较齐全,包括了后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕动,那么我们根据历史上购买过昕动的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕动最满意的是它的座椅舒服,另外后排坐真舒服、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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