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不得不说，新宝骏RM-5的车身的线条很符合国人的审美。总体而言，新一代新宝骏RM-5的车头变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧吸引我的分体式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧面看上去依旧是新宝骏独到的车身轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾横向发展配两个大分体式尾灯更显亮眼，分体式尾灯也具有一定的高级感。
新宝骏RM-5的内饰的装饰充满了科幻感十足与层次感。新车还配备了新宝骏最新样式的多功能方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
宝骏RM-5的车长4705mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在6位。宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RM-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RM-5最满意的是它的内饰科幻，另外座椅舒服、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。
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