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新款哈弗F7采用了太空美学的设计理念,前脸部分采用了大量的镀铬材质装饰,与大灯融为一体,使得前脸看上去更加精致。车身侧面,腰线设计流畅,采用了溜背式车顶设计,整体看上去比较运动。车尾部分,后备箱采用了内凹式设计,与前脸部分相呼应,搭配了银色的下护板,增加了车的硬派感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620*1846*1690毫米,轴距为2725毫米。
内饰方面,新款哈弗F7延续现款设计,采用太空舱环抱设计,多处细节的调整提升质感。新车搭载全液晶仪表盘、三幅式平底多功能方向盘、炫酷的全液晶仪表、嵌入式中控屏等时下流行的设计元素,科技感十足。此外新车搭载ai语音识别功能,可以实现21项智能驾驶辅助功能,并可以实现ota升级。
哈弗F7的车长4620mm,车身宽度达到了1846mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗F7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗F7的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7,那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的内饰细节设计前卫,另外底盘功底扎实、空间挺大也都是大家喜欢它的点。
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