看谁更卷？帝豪L雷神对比秦PLUS DM-i

“内卷”多见于现代职场，其字面意思理解就是内部竞争以及“被自愿”竞争的社会关系，最后的结果就是只有一小部分人功成名就。而这种现象在目前汽车行业尤为严重，就拿当下混动市场来说，比亚迪DM-i、长城DHT、还有吉利雷神混动，都号称“卷王”，那么今天我们就来看看，拥有DM-i技术加持的比亚迪秦PLUS DM-i，和雷神混动系统加持的帝豪L雷神Hi·P，到底谁更“卷”。

帝豪L雷神Hi·P品质和配置更高

如今消费者选择车辆时，都更加追求品质和智能体验，所以先从内饰品质以及配置方面对两款车进行对比。首先是帝豪L雷神Hi·P，虽然售价仅在10万元出头，但是内饰的用料却超乎你的想象，因为无论是第一眼看上去、还是初次摸上去，大面积的软质材料都会给你十分细腻的触感，非常显档次感。

其次在配置方面，帝豪L雷神Hi·P搭载了10.25 +12.3英寸高清双大屏，除了拥有媲美豪华车的观感之外，其内置了吉利银河OS生态系统，无论是语音识别能力还是功能性方面，都是目前行业的主流水平，使用感受非常出色。值得一提的是，帝豪L雷神Hi·P还支持“三指飞屏”的操作，使用起来更方便、更安全。

而秦PLUS DM-i作为帝豪L雷神Hi·P的竞争对手，首先车内的品质感稍微差点意思，虽说现在比亚迪的设计有明显的的进步，但是跟帝豪L雷神Hi·P比起来，确实质感差了不少。其次就是整体的用料，采用了大面积的硬塑料，摸起来较为廉价，再者配置方面，仅配备了5英寸的液晶仪表盘，实在是小的可怜，日常读取信息也不是很方便，内饰多采用多处曲线设计，至于好看与否还是见仁见智了。

帝豪L雷神Hi·P兼具性能油耗

对于混动车而言，油耗表现才是关键，基于全球领先第五代混动技术打造的帝豪L雷神Hi·P，其馈电状态下的油耗和秦PLUS DM-i相同，都为3.8L。这样的成绩可以实实在在的为消费者带来成本上的递减。

但是，不同之处在于帝豪L雷神Hi·P的混动系统由1.5T发动机+双电机+3DHT pro变速器组成，尤其是这台1.5T发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，而秦PLUS DM-i搭载的仅为1.5L自然吸气发动机，所以在性能方面比秦PLUS DM-i强得多，百公里加速仅需要6.9s。而在实际测试中，甚至仅需要6.59s的成绩，而秦PLUS DM-i的实测加速成绩为8.57s，差了接近2s的时间。

在行驶品质方面，帝豪L雷神Hi·P拥有LeanNova中欧大师级底盘调校，在各种路况下的行驶品质均好于秦PLUS DM-i，并且隔音性也更加出色，极容易给人造成一种豪华车的感觉。

总结：比亚迪秦PLUS DM-i和帝豪L雷神Hi·P不可否认是两款实力都相当不错的车型，在油耗方面的表现都完全能够满足我们的需求，只不过除此之外，帝豪L雷神Hi·P还在内饰品质、综合配置以及动力操控性方面有着先天性的优势，可以说是名副其实的“卷王”。