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关于冷车刚启动的时候转速比热车的时候要高不少,冷车启动后要不要热车的问题,可谓是老生常谈的话题了。可能是天冷了,还是经常有岛弹客户问我早晨上班的时候,启动车的那一刻声音有点大,转速还高,我到底要不要热热车,再走?
我的回答一般就是:“赶紧走,别上班迟到了,热车完全没必要,除了增加油耗和积碳,没什么实际意义。”
岛弹:“好的好的,赶紧去上班吧,谢谢,胡大大。”
我先给大家普及普及冷车启动的时候,发动机为什么转速会比热车的时候高而且声音大:这是发动机工作过程的一种正常现象,一般发动机在冷车启动时,为了尽快预热,行车电脑会自动提高发动机的转速,而此时的发动机还没有充分润滑,所以发动机的声音较大(汽车厂家的工程师已经想到这一点了,给车子做了工作)。
为什么说不要热车呢?因为为了使发动机在最短的时间内达到最佳的工作温度,发动机行车电脑会自动控制发动机高速运行一段时间(也就是上一段说的转速高、声音大的原因),然后再以稳定转速运行。此目的是保护发动机,延长发动机使用寿命,降低油耗。发动机在低温工作状态下,因不利于汽油雾化,从而油耗更高。同时冷车启动时的排放性能更差,发动机机械磨损也较正常工作温度时要严重些。因此让发动机快速进入“热车”状态是非常有必要的。这就是我想说的为什么不要怠速热车,跑起来才能让发动机更快速的达到正常温度,从而降低油耗、减少磨损,降低排放,延长发动机寿命。
但是也不是说冷启动的时候不需要热车,就可以像热车一样“为所欲为”了。冷车启动后,发动机尚未进入热机状态,此时应该缓慢加速、低速行驶(比如:40KM/h以内),以保护发动机。
当然特殊情况下还是可以稍微热车个3~5分钟,等机油建立压力并有所升温后再起步,比如车辆长时间停放没有使用,或者气温非常低的情况下(比如零度以下)。
当然正常情况下是没有必要热车的,之所以很多客户有这样问题,我想主要原因是:冷车启动的时候转速高、声音大,害怕对车有伤害,殊不知真实情况恰恰相反;还有一个更重要的原因就是很多人拿着化油器时代的观念来使用现在的车,那能一样吗。
还有我见过不少汽车品牌的说明书也都明确注明了冷车启动时不需要原地热车的提醒。
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