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在国内豪华紧凑型SUV里,宝马X1已经占据了很长一段时间榜首的位置,主要是现款车型在进入国内之后进一步加长了,在同级别车型里空间优势明显,并且价格还不是最贵的,所以成为了不少预算相对有限家庭的选择,虽说在刚上市的时候不少朋友吐槽什么前驱宝马,这么看来似乎并不影响销量,反而增长了不少。
近日,宝马汽车官方正式发布了全新宝马X1和它的纯电版本iX1的官图,新车将基于宝马最新的FAAR平台架构进行打造。整车内外都进行了巨大幅度的升级,还将引入全新2.0T+48V轻混系统。
首先是外观部分,全新宝马X1也延续了普通版和M套件两种设计风格。普通版车型的前脸造型相比现款车型看上去更加魁梧,加大号尺寸的进气格栅,目测比自家兄弟X3还要大一些,下包围的设计也比较动感。大灯的轮廓依旧是比较经典的造型,不过内部结构有差异,矩阵式的LED大灯分为12段光区,可独立进行开关,具备转向辅助和自适应远近光的功能。
车身侧面是比较方正的设计,但是复杂的车身线条让整车显得很有力量感,多条幅的轮毂和黑色搭配银色的下包围,增加了一些动感。车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4500×1845×1642mm,轴距2692mm,当然这还没国产在售的车型长,进入国内毫无疑问会在此基础上拉长轴距,保守估计比现在的会更大一些。
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