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作为国内紧凑型SUV市场上的“常青树”,日产奇骏自从2008年被引入国内市场以后,便凭借着皮实耐用以及省油舒适的特点获得了众多消费者们的信赖,而且这款车也基本上常年跻身于合资紧凑型SUV销量榜的前5名。而就在近日,东风日产也正式将全新的第四代奇骏引入了国内市场,这款车在时隔7年之后终于再次迎来了换代,而新车将于4月19日的上海国际车展进行首发亮相。
和在售的第三代车型相比,第四代的全新奇骏进行了一次彻头彻尾的改变,新车的颜值、内饰以及动力系统均是焕然一新。先来说外观,前三代奇骏的外观一直以来给人的都是那种比较中庸沉稳的印象,而第四代奇骏则换成了更倾向于年轻运动的设计风格,新车的前脸依旧采用了日产家族式的V-Motion2.0设计语言,不过中网的进气格栅面积变得更大,同时还进行了黑化处理。
此外,全新奇骏还采用了分体式的大灯组设计,上半部分为转向灯和日间行车灯,而下半部分则是远光灯、近光灯和雾灯,这样的设计风格比较符合当下年轻人们的审美。为了增添前脸的立体感和层次感,新车的前脸两侧还增加了导流槽,同时也更换了带有银色护板的全新前杠,视觉效果显得更加大气。
在车身侧面和车尾部分,新一代奇骏采用了更多硬朗的线条设计,而且A柱也采用了黑化涂装,塑造出了悬浮式车顶的既视感。不仅如此,新车的车身尺寸也进行了小幅度的提升,长宽高分别为4681*1840*1730mm,在紧凑型SUV里算是中规中矩的水准。
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