亦城亦野更年轻 哈弗酷狗再次诠释3/4刻度

如果我们把硬派越野的越野性能定为1，普通轿车的越野性能定为0，其间每1/4再划分一个档位的话，会得到怎样的对应关系？

思考结束，公布答案。比普通轿车更强的是旅行车，装载能力提升，越野性能为1/4；再往上是城市SUV，装载能力进一步提升，通过性有所提升，越野性能为2/4。那么越野性能为3/4的车型应该是怎样的？没错，它们将会有优于普通城市SUV的越野性能，虽不及硬派越野但又在舒适性上远超硬派越野。

显然，最后所说的这类车型，将既能满足人们的日常通勤，又能在闲暇时胜任一些轻度越野、露营的任务，这无疑是许多年轻消费者的理想型座驾。

近日，身为95后的我就被这样一款“亦城亦野”的3/4刻度座驾“拿捏”了，它就是2月前刚刚完成上市的哈弗酷狗(配置|询价)。所以酷狗究竟有着怎样的实力呢？

在外观上，相比“长兄”大狗(配置|询价)，哈弗酷狗采用了更为年轻化的整体设计思路，设计师独特的巧思和灵感来源可谓遍布全车。与活动现场3款日系和德系的同级SUV相比，哈弗酷狗显然在颜值上胜出了不止一筹，确切而言是相比他们的中规中矩的造型哈弗酷狗会更具个性。

前脸上最为吸睛的当属名为十字分割矩阵的圆形大灯，内部的LED日间行车灯设计灵感来源于设计师的一段观星之旅。恰逢拍摄时赶上一个阴天，辨识度可谓非常之高，百米开外也能清晰地看到醒目的十字。

黑色在前脸上占据了主要的面积，配合精致的镀铬装饰，将前脸的硬朗气质打造的极为明显。而酷狗的车身金属板件在细节上同样比大狗更为丰富，通过加入了更多的折角和线条，整体呈现出更有立体层次感的视觉感受。

哈弗酷狗定位于一款紧凑级SUV车型，2710mm的轴距和4520/1875/1745mm的车身尺寸在这个级别属于中规中矩。但是190mm的最小离地间隙，加上21°的接近角和25°的离去角，却都在证明着它的越野能力不容小觑。

而为了实现整车的比例协调，设计独到的后侧窗在面积上有所牺牲，当然，哈弗酷狗车侧视觉效果非常出众。18英寸的花瓣样式铝合金轮辋，配上4条尺寸225/60 R18的轮胎，再加上环绕全车的黑色护板，再次强调了这绝不是一款普通城市SUV。

尾门上的“小背包”极具设计感，不论用复古的审美去看还是从现在的流行眼光去欣赏，都对于车尾的颜值提升有着关键性的作用。但不得不承认，它的出现让尾窗的纵向尺寸还不及后侧窗，如果未来能够为“小背包”赋予一定的储物能力，或许能弥补这一微小的缺憾。

尾灯虽未采用见棱见角的正规矩形轮廓，但同样能够彰显出一定的硬派气息。内部的十字造型与头灯前后呼应，同样是非常年轻化的设计。

来到哈弗酷狗的车内，大量镀铬、碳纤维、翻毛皮材质的混搭，显然提供了远超其12.38-14.98万元的指导价的体验，在同级合资品牌车型上或许是花费两倍也得不到的。而两块12.3英寸的屏幕和腾讯车联TAI3.0系统，以及高通8155座舱芯片加持，又让车内的科技感明显得到提升。

你一定和我一样好奇“酷狗”这个名字是否侵权？当然不会，因为双方是正经的战略合作伙伴关系。因此，对音响效果有执念的朋友们注意了，哈弗酷狗在音响方面是绝对“对得起”这个名字的！