22.20万
bZ4X作为一汽丰田旗下最新的纯电中型SUV车型,展现了一汽丰田开辟纯电SUV市场新格局的决心。19.98-28.48万元的价格带刚好跻身豪华品牌和中国品牌的价格空白区间,仅有一些小众品牌与其价格重叠较高,可以说bZ4X一开始就抓准了自身定位。
能够充分发挥价格和品牌优势的bZ4X,到底应该如何选择更为划算?全系提供5款车型,如何才能选到性价比最高的配置,对消费者来说也是值得探讨的一件事。
总的来看,3款两驱车型中,24.98万元的长续航PRO版拥有最为全面的舒适性配置和便利性,615km续航表现令人满意,而仅次于它的长续航JOY版价格低2万元,智能化配置丰富,但缺失了诸多人性化配置。所以,如果打算选择两驱版本车型,长续航PRO版是最好的选择。
两款车型的内部配置区别不大,均配备真皮方向盘和真皮座椅,12.3英寸中控屏内置车机功能也如出一辙,面部识别、车联网、语音识别控制等智能化科技非常完备。
同时,高性能Premium版也是全系唯一配备并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、1500W外放电功能的车型。
电池容量同为66.7kWh,但在百公里耗电量方面存在差异,高性能PRO版耗电量为13.1kwh,CLTC纯电续航为560km,高性能Premium版耗电量为14.7kwh,CLTC纯电续航为500km。
总的来看,两款配置车型价格相差1.6万元,主要集中在便利性配置和部分主动安全配置以及续航表现三方面,对于都市消费者来说,续航表现的重要性比性能更重要一些,高性能PRO版恰好能够带来四驱车型的驾控体验,而又不会牺牲续航能力,相对来说更好的兼顾了驾驶乐趣和日常出行需要。
综合分析下来,两款PRO版本车型将成为bZ4X的主销车型,两驱版在舒适性和便利性方面表现较为出色,同时续航里程也更高,对于一般家庭用户,尤其更关注行驶品质和可靠耐用的消费者来说,无疑是最佳选择。四驱版在两驱版的优势基础上提供了更多的驾控乐趣,同时也提升了安全性,两者的续航表现差异仅55km,也是可以接受的。所以,经过分析我们认为两驱长续航PRO版和高性能PRO版都是比较适宜的车型。
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