224
外观是我选择它的原因之一，每一处设计细节都显露着它的产品特质。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分协调。外观和长安CS55相比之下，有一定差距，我比较满意哈弗F7的外观然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。中控的结构以及按钮的搭配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰材料上，哈弗F7略微有些节俭，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不得不说，哈弗F7的内饰档次还是不如长安CS55。
内饰方面，哈弗F7延续了现款造型，但加入了换挡拨片，配置方面也进行了升级，新增了炫酷液晶仪表、驾驶座椅记忆功能，并且还有l2级自动辅助驾驶系统。另外，新车还增加了专属的灰黑内饰配色。
哈弗F7的车长4620mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1846mm，反应到车内就是横向空间还不错。哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在7位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的内饰设计好，另外内饰挺好看、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
