2021版C-NCAP新规迎首位MPV五星挑战者，风行游艇为中国家庭而生

C-NCAP是中国汽车技术研究中心发布的中国新车评价规程，作为全球NCAP九大成员之一，C-NCAP一直是国内权威的汽车安全评价体系。2020年末，2021版C-NCAP新规正式发布，这套新规则在C-NCAP（2018版）测评规程的基础上对乘员保护部分、行人保护部分、主动安全部分均做了大量调整，以至于坊间将2021版C-NCAP新规称作是“史上最严新规程”。而2022年12月1日，2021版C-NCAP新规迎来了首位MPV五星挑战者，它就是来自东风风行的风行游艇。

风行游艇在2021版C-NCAP新规的评价中获得了83.3%的综合得分率，斩获五星安全成绩。这意味着东风风行在风行游艇安全方面的努力有了权威机构背书，但要说这份五星安全成绩含金量几何？还得好好说道说道2021版C-NCAP新规的具体情况。

在成员保护方面，2021版C-NCAP新规对儿童和第二排座椅的保护要求有了更严格的规定，通过增加对事故紧急呼叫系统的测评以及更严格的安全带提醒装置、侧气帘评分细则，让2021版C-NCAP新规一举成为汽车安全测评界的“细节狂魔”。在行人保护部分，2021版C-NCAP新规在测试中采用了设计更为先进的行人腿型并加大了在测试中对行人头型的试验范围。在汽车的主动安全测试中，新规丰富了自动紧急制动系统的测试场景，将车道保持辅助纳入评测范围，提高了对LDW、BSD以及SAS等一系列主动安全系统的测试要求。甚至整车的灯光性能也进入了2021版C-NCAP新规的考核范围，更夸张的是，新规中主动安全部分的分值权重从原来的15%提高到了如今的25%。

如此严格的2021版C-NCAP新规想必已经让不少汽车厂商心中惴惴不安了，作为首个获得五星安全成绩的MPV车型，第一批吃螃蟹的风行游艇综合得分率超出了中汽已测车型平均综合得分率近11个百分点，在碰撞测试中更是交出了接近满分的答卷，以一个“五边形战士”的姿态征服了史上最严新规程，站上了MPV安全巅峰。

乘员保护一直是C-NCAP测试的重头戏，此次风行游艇在测试中的乘员保护部分获得了86.51%的得分率，其中满分68分的碰撞测试，风行游艇获得了60.056分，满分7分的鞭打测试，风行游艇获得了4.846分。上文中提到，2021版C-NCAP新规对汽车侧气帘和事故紧急呼叫系统提出了严苛的要求，在侧面碰撞中，风行游艇保压良好的侧气帘有效保护了乘员人身安全，E-CALL响应迅速，为车内驾乘人员争取了大量宝贵的救援时间。冰冷的测试中，风行游艇以两项满分的成绩展现出对用户安全的强大责任感和温暖关怀。

过去的C-NCAP测试结果显示，市面上大部分车型忽略了对后排乘客的安全保护，但风行游艇没有。风行游艇不仅没有忽略，还在50km时速的正面碰撞测试中完美保护了10岁儿童的头、颈、胸，三项均获得满分测试成绩。在儿童保护方面，风行游艇做了大量细节优化，其中包括碰撞中发挥作用的预紧式安全带以及迎合儿童安全座椅设计只为更高标准安全性能的第二排座椅。

2021版C-NCAP新规大幅提升了主动安全评价的分值权重，在LDW、BSD、ESC三个功能的评价中风行游艇均获满分评价，即便是新增的整车的灯光性能性能一项，风行游艇也在满分10分的设置中拿下8.18分的成绩。不合理使用灯光的安全隐患悬在每个人心中，风行游艇通过自动切换近光灯、自动控制远光等功能大大降低了灯光对车辆行车安全的影响。

从上文对风行游艇的C-NCAP五星安全成绩的解析中可以看到风行游艇在安全领域的全方位努力和卓越成绩。说回根本，东风风行要打造的风行游艇是一台最适合中国家庭的五星安全家用车，如今五星安全已经得到权威机构的认可，那风行游艇与中国家庭的适配度有多高呢？

风行游艇的定位是中型MPV，4850*1900*1715mm的车身尺寸符合国人对大尺寸、大空间的追求，2900mm的轴距注定了风行游艇是一台舒舒服服的7座车型，绝不像中型7座SUV一样耍流氓。即使将前排座椅调至最后，第二排仍有近两拳的腿部空间，是一个瘫着也舒服的空间表现。如果给第二排留足一拳腿部空间，身高180cm的成年人能有尊严地在第三排坐定。

MPV车型的动力始终是一大痛点，小马拉大车，2吨车重配一台130多匹自吸发动机的车型比比皆是，看似很稳很商务，实际远远脱离了消费者的用车需求。风行游艇全系标配一台1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到285N·m，最大马力为197Ps。再算上360°全景影像、L2级别自动驾驶辅助系统以及全速自适应巡航功能，家用场景中，全家出游、搬家载货、长途出行、短途通勤，无论哪一种场景，风行游艇都能将家中老小安排得妥妥当当。

对于一台追求最适合中国家庭的MPV来说，空间、舒适性、安全性都是重中之重，在这一切的大前提之下是性价比和养车用车成本。风行游艇是一款定价非常亲民的中型MPV，目前车型的厂商指导价为11.99-15.69万元。在C-NCAP斩获五星安全成绩的车型是风行游艇 2022款 1.5T DCT 逐浪版车型，这款车型厂商指导价为14.19万元，通过查阅配置表可以看到，定价13.19万元的风行游艇 2022款 1.5T DCT 追风版车型在安全层面有着不弱于前者的实力，这意味着风行游艇C-NCAP五星安全的保护，门槛似乎为13.19万元。那更低配的车型呢？更低配的车型有没有偷工减料的嫌疑？

答案是否定的，无论是定价多少的风行游艇都采用了EMA超级立方架构打造，先进的架构设计加上舍本的被动安全投入，无论是老人、孩子、朋友，风行游艇都有发生事故乘员舱不变形，给予乘客最大限度安全保护的底气。七座车型在国内的受众逐渐由商用转向多成员的大家庭，风行游艇充足的空间和极致的安全保护正是多成员大家庭所需要的。而11.99-15.69万元的亲民定价区间以及最低6.6L的WLTC综合油耗表现则说明，风行游艇是懂中国家庭的，综合空间、动力、安全、智能等诸多方面的实力，可以确信，风行游艇是现阶段最适合中国家庭的五星安全家用车。