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同样是“205”亦有差距,星越L HIP的纯电续航比护卫舰07实际得多

油价波动,大容量电池价格上调,新能源汽车市场中的增程式车型受到了越来越多消费者的关注,各大汽车品牌也都在这一赛道上充分发力,前有 理想L8 ( 参数 丨 图片 )、 问界M5 先后发布,后有吉利品牌推出最强新能源车型 星越L HIP 雷神 电动SUV,更是在各项技术指标上都真正做到了打破电动车的定义。

近日新上市的比亚迪 护卫舰07 也和L HIP一样,可以实现纯电续航205km,尽管二者在纯电数据上相同,但事实上07是在NEDC工况下,而L HIP则是在WLTC工况下的数据,不得不说还真会“浑水摸鱼”。并且搭载了3挡变频电驱DHT Pro、标配有4大电动属性的L HIP明显更加能够满足购车者的实际生活需求。

综合续航1300km,拒绝“里程焦虑”

L HIP为用户配置有4大电动属性,在长途发电属性下,通过“增程器”实现高效发电,纯增程续航里程可达1250km,电混模式下的综合续航里程更高达1300km,轻松远行无压力。标配41.2kWh CTP平板电池,最高可实现245km的纯电续航,在城市中通勤往来,甚至可以实现在“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行。

全时电驱增程更是L HIP的一大亮眼之处,在纯电驱增程之下,搭载的雷神DHT电混专用发动机化身为热效率高达43.32%的“增程器”,这就为汽车添上了一块“充电宝”,当电池电量不足时,增程器可以化身发电机继续为驱动电机供电,给长途行驶又添了一份保障,妥妥的安心!

并且,L HIP的直流快充最高可实现85kW的充电功率,仅需一杯咖啡的时间就可以满电再出发,出行路上不再有后顾之忧。此外,L HIP还标配有能量回收、怠速充电等模式,可以说电动出行的各种使用场景和需求都已经被全面覆盖了。

3挡变频电驱,动力无损更强劲

L HIP在变频电驱上也领先了不止一点点,搭载了全球首个量产的3挡变频电驱,也就是说,跟单速的电动车比起来,L HIP同时可以实现3挡纯电驱动、3挡油电混合驱动,真正地实现了将电和燃油“无损”输出,降低能源功耗,使其拥有着极为迅猛的动力储备。

在混动模式下,L HIP还可以做到全速域并联,同时使用发动机和电机进行驱动。时速达到20km以上之后,L HIP便可立即进入全速域并联模式,相比于日系车混动需要达到时速70km的并联车速,这一突破的系统效率提高了20%,而80km/h以上的高速路段,加速性能更是超日系同级30%,让车主可以快速实现高速超车,极速状态可达220km/h,超强动力,超高极速,名不虚传。

再加上L HIP的智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能,汽车自己便可以自学习自适应20种智能工作模式。试想一下,在车主做出反应之前,L HIP就已经通过导航大数据和智能算法,根据实时路况及天气状况等因素选择好了最为经济的驾驶模式进行驱动,以智能带动节能,以智能提升性能。可以说除了强劲的动力,L HIP的智能电动出行体验也可以成为行业领先。

同样都是上市不久的增程电动SUV,L HIP的“过车之处”不是一点半点了,更长的续航,更安全的性能,更智能化的驾驶体验,更人性化的车载服务,相信不久之后市场和消费者就会自行给出反馈。毕竟在能够想象到的各种使用场景中,L HIP都给出了一个又一个惊喜。

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