入手五菱星辰混动版 不插电性价比真高

入手五菱星辰混动版，车主开了三个月，不插电性价比真高

当初想买混动车，喜欢的几款都已经超出预算，没有办法的我也只能放弃，然后我就转头决定买一辆五菱星辰，结果到五菱4s店销售说五菱星辰已经推出混动版，就是8月末上市，这下可好，毫不犹豫的就入手了。

人民五菱确实良心又亲民，五菱星辰混动版目前推出了2.0L DHT 电劲款和2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万，真是开启了十万级混动的新时代，想想市面上混动车价格，五菱星辰混动版着实香！

我相信大家关心的应该是五菱星辰混动版的动力表现和油耗，所以既然是分享用车体验，咱们就直接上干货。

五菱星辰混动是一款不插电混动suv，用的是五菱混动专用DHT，搭载了320N·m大扭矩电机，发动机则用的是2.0L混动专用发动机， 0-60km/h加速大概就三秒多一点点，动力真的不错。

这款混动suv其实开始来挺有电车的感觉，非常平顺丝滑，尤其换挡也不顿挫，个人感觉作为家用车还是挺有劲的，非常够用了。

油耗方面五菱星辰混动版真是“油费焦虑症”的“良药”，平时我城市里开，市区工况下百公里油耗大概是4.6L左右，一箱油能跑个1100km上下，一次加满跑一个月，属实给力，节能相当带劲了。

另外说一下，我非常推荐大家选择混动版专属的“极地冰蓝”新车色，很年轻很清新的一款颜色，而且非常匹配混动车的身份，内饰方面建议大家选“冰川白”蓝白内饰，电子水晶挡杆是选配，也推荐安排上，这一套很帅的。

我觉得五菱星辰混动版其实同级对比中空间也是个优势，2750mm的轴距，算是越级表现了，第二排椅背还可向后调节14°，后排也是蛮宽敞的，很实用很靠谱，平时正常家用非常稳妥。

总结一下，五菱星辰混动版这款车相较于我而言是很合适，首先这款车设计的很年轻，适合青年和中年车主，而且不挑性别；再者外观内饰都不错，落落大方且轻奢感也有，空间表现没毛病的；混动动力真心符合城市日常通勤需求，省油节能的表现很给力，常年驾用油费能省下很多。

想说的就是这么多了，性价比如此之高，且很全面的一款suv，很推荐大家提一辆五菱星辰混动版！