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福特Bronco海外复出亮相被哄抢,国产化价格预测70万起

福特Bronco要国产化了!这无疑是个重磅消息,毕竟这款产自1966年的经典越野SUV,在因客观原因停产24年后一复出就展现了傲人的市场号召力。2020年首批发布3500台限量版3小时内就被哄抢而空, 随后订单远超23万供不应求,实在是品牌和产品认可度太高了。

要说这有什么值得车迷们这么疯狂的,那可就多了。首先,最强产品线的产品,停产之前可是风靡一时,与牧马人对标30年不分上下,绝对是车迷们心中的“越野之王”。 在国外市场,这款车无人不知、无人不,是旗下最纯粹、硬派的SUV。

新版外观上轮廓设计棱角分明,圆形的车灯搭配横向外延式的光带,字样贯于格栅中间,家族化识别度极高。在完美复刻了初代设计DNA的外表下,全新更是注入了Mustang的性能之魂,沙漠与越野路段也能如履平地,同F系列皮卡一样强悍。

即使目前国外价格折合人民币约70万,国内平行进口猛禽版本130-140万,车迷们的购买热情也是居高不下。在美国本地市场想官方原价入手基本是不可能的,车迷们加价提车还得等供货,国内想买的话,平行进口的渠道费用还要再算上关税、运费,如果能国产化那真是太好了。

酒香不怕巷子深,福特Bronco海外爆单,加价3万仍供不应求

提到越野SUV,不得不提出自最强产品线的,不仅外形兼有复古和时尚感,越野性能更是一等一的顶。相信越野车迷们对这个名字都不陌生,从上世纪60年代至今,都是领域里的标杆,在北美市场与分庭抗礼30多年。

抛开辨识度超高的出色外观设计不谈,咱们就说产品力上,有2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机和2.7T V6发动机两种可选配置,并且采用前双叉臂+后整体桥式的悬挂结构,适当紧凑并加持四驱动力,性能之卓越无愧粉丝心中的“越野之王”。而猛禽版 Raptor更是硬汉气质plus,多模式可选,轻松驾驭沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等极限路况。

别说现在硬派越野车不够流行,停产24年之久刚复活,刚亮相发布会预售就被一抢而空,产品发布后不到半个月的时间,订单就超过了23万辆。北美经销商售价75万,车迷加价3万都抢不到,实在是品牌和产品力摆在这里,供不应求啊。

到底是,国内想要买这车估计是只能依靠平行进口了,价格起码是70万以上。不过有消息说可能会国产化,那车迷们有得期待喽。

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