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哈弗F7的整车外形具有极强的未来感。整体外观方面，哈弗F7采用了哈弗家族式外形设计，黑色蜂巢状的进气格栅非常的适中，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面流线型依旧是哈弗独到的车身溜背造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈的风格造型年轻，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部独特的视觉重心，分体式的尾灯同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
环抱式内饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的环保。平底方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控台屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗F7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的外观大气，另外头部大、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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