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外观方面，新车前脸的变化比较明显，六边形点阵式中网格栅变为了横向的点阵样式，与车头两侧的大灯组相连，大灯内部结构有所调整；下方雾灯由原来的横置改为了竖置的led灯带。车身侧面和尾部的变化不大，车尾的变化主要还是集中在保险杠和排气管部分，其中尾灯造型与现款有明显差别，同时尾部下方还采用了镀铬装饰条连接两侧尾灯；保险杠的造型则有所调整，排气管由原来的隐藏式设计改为双边共两出式设计。
内饰部分，新车采用了黑色与红色两种撞色的搭配，并在中控面板和门板处加入红色缝线的加入。此外，10.4寸中控竖置大屏的加入也使得其科技感和年轻化效果提升。配置方面，新车将根据不同车型在前中网、外后视镜转向灯、天窗、车顶行李架、前雷达、倒车影像、前雷达、车身色门把手、外后视镜电动调整/电动折叠/自动折叠/自动防眩目/记忆、智能防夹电动尾门、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、360度全景影像等。
长宽高分别为4695×1835×1750mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏530搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的内饰好看，另外方向盘也很到位、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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