恕我直言，“造车新势力”已经开始跑偏了，自主品牌该何去何从？

从目前汽车市场的发展来看，自主品牌的优势似乎越来越明显。在我国汽车工业发展初期，各项技术并不完善，在当时我国汽车工业停滞不前，也正是因为如此，合资品牌瞅准了机会在国内汽车市场上狠狠的捞了一笔，但是随着时代的发展，我国汽车工业实现了质的蜕变，长安、吉利、长城等多家汽车企业开始发力，在传统的燃油车型领域实现了质的突破。另外，在新能源汽车领域已经正式实现了弯道超车，当前自主品牌在新能源汽车领域的造诣远超合资车型。

进入到新能源汽车时代以后，比亚迪汽车率先出击，停产停售燃油车型，将发展的目标放在新能源汽车身上，取得了相当不错的成绩，除了比亚迪之外，其他传统的造车企业犹如“八仙过海”，拿出了自己的看家本领，在新能源汽车市场上混的风生水起，但明天和意外谁也不知道哪个先来。在新能源汽车发展的过程中，涌现出了众多的造车新势力，在我看来，这些汽车品牌并没有自己的造车工厂，一家三流企业和汽车代工厂合作摇身一变就成为了一线豪华品牌，他们所称之为的“豪华品牌”在我看来只是汽车发展路上的“炮灰”，而且动辄30万以上的售价更是让人望而止步。

如今的汽车并不仅仅是四个轮子，一辆汽车的本质在保证日常行驶情况下，还需要兼顾安全性、动力性、稳定性，而不是一味的将“大彩电”、“大冰箱”全都搬到汽车上。并且这些“大冰箱”“大彩电”也不是叫高价的底气，和传统的造车企业相比，造车新势力毫无汽车文化底蕴，虽然造车新势力已经具备了造车的能力，但是这样一家毫无造车底蕴和经验的车企所生产的车型真的能够值得我们信赖吗？而且动辄30万的售价真的物有所值吗？

不得不说，现在的造车新势力确实已经开始跑偏了，他们并没有真正怀着用心做好车的态度来造一台消费者喜欢的车型，在“造车新势力”身上，我看到更多的是“割韭菜”“搬箱子组装”，自主品牌的发展才刚刚有所起色，难倒还要再次重蹈覆辙吗？在全球汽车市场中，并不仅仅只有自主品牌在进军新能源汽车领域，像奥迪、宝马等以前豪华品牌也在进军新能源市场，有一句老话说的好：学如逆水行舟，不进则退。如果自主品牌还是按照现在的道路走下去的话，那么终将再次被超越。“造车新势力”目前已经开始跑偏了，那么自主品牌该何去何从？

“360行，行行出状元”。一家汽车品牌的发展不管是在哪个领域得到突破都是值得我们高兴的事。在新能源汽车领域中自主品牌的发展有目共睹，而在燃油车领域中，更是再一次实现了突破。面对汽车消费者的各种用车需求，欧尚汽车深得年轻人之心，将运动、科技、动力完美融合，作为“年轻人的第一辆车”，欧尚X5 PLUS已经于2022年12月9号正式上市发布，在各方面的表现都足以说明，此款车型是当之无愧的中国制造。

长安欧尚X5 PLUS最大的亮点就是发动机，其发动机采用的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率达到了138kW，最大扭矩300N·m，要知道，此款发动机堪称是地表最强发动机，而且还拿下过吉尼斯世界纪录，与之匹配的也是蓝鲸7速湿式双离合变速器，动力输出相当强悍。拥有同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压技术，独创“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统+350bar燃油压力的缸内直喷，变速器最高传动效率达到了96%，WLTC工况百公里油耗也仅需6.15L，在日常的使用过程中仅需要加注92号汽油即可，和本田的地球梦科技发动机相比，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机性能更强，彻底摆脱了落后的“帽子”。

在外观上，长安欧尚X5 PLUS也给了我们很大的惊喜，全新的家族式设计语言让人眼前一亮，大尺寸的点阵式进气格栅并带有主动闭合功能，内部采用熏黑式网状设计，中网右下方带有黄色元素点缀，符合时下年轻人的审美观念，细长的形状外加倒钩的造型的LED大灯炯炯有神，走在路上辨识度十足，新车没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯设计，不规则尾灯形状看上去更加犀利。全车采用了225颗LED，点亮以后拥有极强的辨识度，在同级别中真的无人能出其右。

作为主打年轻运动的车型，长安欧尚X5 PLUS我见识到了什么才是真正的面面俱到，在悬架上，长安欧尚X5PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，拥有柔性副车架，车身采用了78%的高强度钢，在操控性上，完全不输30万级的车型，为了保证驾乘人员的舒适性，整车采用了高达115处NVH静音提升，隔音棉、隔音玻璃、高品质隔音材料覆盖面积已经达到了75%，怠速状态37.5分贝，在行驶的过程中产生的胎噪和风噪都可以有效的隔绝，关上门只剩安静。

在内饰方面，才是长安欧尚X5PLUS的拿手好戏，进入到内饰以后，映入眼帘的就是30英寸环抱式三联屏，显示效果非常细腻，智能化达到了一个新高度。俗话说：士别三日当刮目相待，不得不说近几年的自主品牌在细节处理等方面做的非常到位，长安欧尚X5PLUS整体采用了大面积的软质材料包裹和缝线工艺，在细节处理上完全挑不出毛病，无愧于成功中国制造的名号。

纵观现在汽车市场来看，“造车新势力”的路已经越走越偏了，自主品牌的未来，要靠欧尚X5 PLUS引领了，不仅在外观上依旧已经表现出了非常不俗的实力，而且在内饰上也让人眼前一亮，在我看来，自主品牌中能有长安这样的品牌存在，中国制造甚幸。