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这款车的外观整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸设计配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为比较时尚,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是年轻时尚的外观设计,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。尾部造型就比较隐藏式排气了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型也具有一定的高级感。
来到整车的内饰,科沃兹的内部装饰给人感觉就是喜爱。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得方便。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
科沃兹的车长4474mm,车身宽度达到了1730mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科沃兹的轴距排在69位。科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,科沃兹的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰科沃兹搭载1.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在74位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹,那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的屏幕喜欢,另外车标也好看、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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