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宝骏730的整体外观具有极强的未来感。总体而言,新一代宝骏730的家族式前脸变得更加宽大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为饱满有神。车身腰线来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常偏小。尾部造型横向发展配两个大尾灯组更显饱满,新车的尾灯组更加比较精致。
。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
宝骏730的车长4780mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏730的轴距排在5位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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