一汽-大众揽巡VS本田UR-V，谁才是最横大五座SUV？

作者：川雨玩车
2022-12-23 19:41
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随着生活品质的提升，大家不仅购车预算在不断增加，同时对车辆的要求越来越高。尤其是很多奶爸，更渴望给全家人带来极致大空间奢享舒适乘坐体验。因此，大家在买车的时候，往往对空间有较高的要求。而今天说的一汽-大众揽巡与本田UR-V显然是目前最受欢迎的最横大5座SUV。不过，所谓是一山不容二虎，相信大家更好奇的还是一汽-大众揽巡与本田UR-V，谁才是同级最宽最好看的大五座SUV？

考虑到市场关注度，以及大众的实际用车需求和购车预算，今天我们就找来2023款 330TSI 豪华巡逸版揽巡与2020款 240TURBO 两驱致雅版本田UR-V进行一次“竞争上岗”，看谁才是最适合大多数家庭的最优解。或许有人会提及价格问题，毕竟这一版本的本田UR-V价格略低于2023款 330TSI 豪华巡逸版揽巡。之所以没选择更高价位的UR-V进行对比，一方面是因为其配置太低，另一方面也是因为其动力表现并没有多惊艳。

言归正传，接下来我们还是来看2023款 330TSI 豪华巡逸版揽巡与2020款 240TURBO 两驱致雅版本田UR-V的实际表现吧。

外观：谁的设计更动感，谁的造型更精致

在国内汽车市场，本田UR-V算是典型的叫好不叫座的车型，虽然很多人说是因为其定价太高，但是大多数小伙伴也都清楚，其造型设计也影响了很多小伙伴的选择。相比大多数同价位产品而言，本田UR-V的造型的确是有些用力过猛。而一汽-大众揽巡则不同，作为一汽-大众SUV战略收官之作，同时又有可能成为大众最后一款燃油车，揽巡的设计风格有了较大的突破，也算是一种尝试。

这款纯正德系SUV正面采用的奔牛式前脸造型有着极强的视觉冲击力，尤其是结合前机盖两侧隆起的犹如公牛犄角一般的细节设计，看上去更有力量感，再加上车身尺寸的关系，看上去比本田UR-V大气的多。

至于侧面部分，一汽-大众揽巡修长的车身，加上充满力量感的设计，让整车变得颇有大型SUV的感觉，第一眼就能给大家留下深刻印象。而且一汽-大众揽巡的设计非常注重比例协调性，看上去动感而立体，结合辨识度极高的尾部设计。讲真，单凭外观而言，一汽-大众揽巡已经赢了。

内饰：谁的用料更豪华，谁的配置更全面

坐进车内的那一瞬间，相信大多数准车主都会毫不犹豫的选择一汽-大众揽巡。这个价位的本田UR-V竟然只有8英寸的中控屏幕，甚至没看到液晶仪表，属实有些难看了。如果不是还有L2级自动驾驶，我想我们可以直接放弃这款日系SUV了。相比之下，一汽-大众揽巡的配置则可谓是直接拉满。

在这款车上，大家不仅能看到充满科技感的10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏组成的双联屏，手机APP远程操控、车载空气净化器、二排座椅靠背调节、30色氛围灯、车顶行李架、倒车车侧预警系统、并线辅助、膝部气囊等诸多配置。或许有人会说，一汽-大众揽巡就这点儿配置？不好意思，这些说的只是2020款 240TURBO 两驱致雅版本田UR-V没有的配置。

空间：谁的空间更豪横，谁的乘坐更舒适

空间一直是本田UR-V引以为傲的地方，但是这次定位为最横大五座SUV的一汽-大众揽巡显然不给对手机会，空间绝对是揽巡的核心卖点。简单说一下参数，你就懂了，一汽-大众揽巡的长宽高分别为4936*2015*1767mm，轴距为2980mm，而本田UR-V怎为4856*1942*1670mm，轴距也才2820mm。再加上大众的空间利用率优势，不夸张的说，揽巡的前后排乘坐空间，以及空间灵活性、储物能力，是我见过的最夸张的大5座SUV，在同价位产品中，真的是找不到对手。

安全：谁的科技感更强，谁的安全性更高

很多细心的小伙伴会发现，今天说的本田UR-V还是2020款车型，可见该车实际上已经落伍了。目前来说，2020款 240TURBO 两驱致雅版本田UR-V在新车刚上市的时候，配置还是可以的，如今的智能化表现显然差了一些。这里不是说其配置不全，而是其智能化的表现程度不足。

举个简单例子，就拿自适应巡航来说，你会发现一汽-大众揽巡的这一配置更智能、更好用，更有老司机开车的感觉，不像本田UR-V车上这一配置那样突兀。除此之外，在主被动安全配置层面，一汽-大众揽巡也是武装到牙齿。不能说本田UR-V不安全，只是一汽-大众揽巡更安全。

动力：谁的输出更给力，谁的操控更抢眼

前文提到过，之所以没有推荐高价位的高功率版本田UR-V，很大程度上就是因为其动力输出表现一般。讲真，别看同样是采用低功率2.0T发动机，但是一汽-大众揽巡的动力参数却甩了本田UR-V几条街。要知道一汽-大众揽巡的最大功率比本田UR-V多了5kW，最大扭矩多了77N·m，不要小瞧这些数据，真正开起来之后，你会发现一汽-大众揽巡的表现远非本田UR-V可以比拟的。