史上最真实测试，帝豪L Hi·P让CLTC汗颜

过去针对新能源车续航，我们所能参考的续航标准无非是老的NEDC续航标准和现款的CLTC续航里程。但是以常见的CLTC续航标准为例，其测试里程数为14.48公里，测试时间为1800秒（30分钟）。其中，低速工况674秒，中速工况693秒，高速工况433秒，平均运行车速为28.96km/h，最高车速为114km/h。这一数据相比起日常使用情况而言，可谓天差地别，完全无法体现真实的驾驶油耗。而此次帝豪L Hi·P雷神超级电混纵贯中国·绕城赛，选择了围绕广州环城高速进行。采用了换人不换车的形式，持续行驶达到了26小时，其中包含了1个早高峰和两个晚高峰，堵车时间超过了5个小时。从满油满电一直开到了车辆完全停止，期间最高时速达到100km/h，最低时速只有10km/h，期间车内所有电器均在使用，包括灯光、屏幕、充电器等。尤其是内部还乘坐了三名驾乘人员，可以说完全照搬了日常驾驶的需求。最终，帝豪L Hi·P的实际行驶距离达到了1350.1公里，而百公里的亏电油耗仅为3.7L，环绕广州市区达到了22圈以上。