今非昔比，帝豪L Hi·P综合实力完爆卡罗拉全系

随着国产插电混动车型的崛起，国内日系车的优势将越来越少。为何这么说，下面通过卡罗拉与帝豪L Hi·P的对比给大家分析一下。

卡罗拉在国内之所以销量这么好，很大一部分原因是省油，在加上其拥有着较好的品质和口碑，以至于大家在选车上都会优先考虑它。实际上卡罗拉也有很多缺点，比如动力肉、隔音差等，只是因为它的优点太过出众，以至于大家对它的缺点是闭口不谈。

之前的插电混动车型之所以没有撼动日系车的地位，是因为混动技术不成熟，导致馈电油耗高、平顺性差，续航里程短，价格贵。即使是免征购置税，送绿牌，这几个致命缺点也让很多消费者难以接受，大家都在说为了一块牌照而买车，实在不值当。

现如今插电混动车型可一样了，因为技术更加成熟先进，不仅解决了以往车型的各种问题，在整体实力上甚至赶超日系车型，最典型的例子就是帝豪L Hi·P，它拥有全行业最先进的双电机+ 3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD混动专用引擎+BMA模块化架构，在如此出色混动系统的加持下，它具备100km超高纯电续航、3.8L百公里超低亏电油耗、1300km超长综合续航以及6.9s超快零百加速，而且这套混动系统实际开下来的感受也非常好，不仅平顺、安静，还有着充沛的动力表现，而帝豪L Hi·P也只需12万就能入手。

与卡罗拉车型相比，帝豪L Hi·P实际上就差一个市场表现，但随着时间的推移，帝豪L Hi·P的销量肯定能超过卡罗拉。因为在价格差不多的情况下，一台又快又省又平顺又安静，且免购置有绿牌的插电混动车型，肯定比动力肉、隔音差、只是油耗低的日系车更值得入手。