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电动汽车不会有什么价值,但是保时捷 Taycan三年还值七十万?保时捷的新产品,还真不是一般人能比的。保时捷 Taycan推出三年多了,大家都是冲着这辆旧车来的,但是一直没有机会,你们有兴趣吗?理论上来说,三年内,电动汽车的价格会下降很多,但保时捷 Taycan就不一样了。
虽然三年后,这辆车的价值已经下降了不少,但也能轻松超过七十万。这大概就是奢侈品牌的优势吧,哪怕是一辆二手汽车,也不是那么容易接触到的。所以,在遇到这种旧汽车时,我们应该怎么做?
保时捷 Taycan,你要的仅仅是一个开始吗?
保时捷 Taycan的正式发布,至今已近三年。第一款保时捷 Taycan于2019年正式上市,总共有三款 Taycan4S, Turbo S, Turbo S,售价114.8万,149.8万,1798万。
2019款保时捷 Taycan一共有407公里,412公里,450公里,分别为390千瓦、500千瓦和560千瓦。在接下来的2020款中,仅有一个型号被发布,价格为888000元。
这款汽车,是第一款采用800 V电压结构的汽车。这三款2019款的三元锂电池,前后双电机,每小时的加速度都在2.8-4S左右。
所以,在预算紧张的情况下,最好的选择,就是2020款。由于三款2019款车型的售价,都是在114.8000元起步;但是,尽管是唯一的一款2020款 Taycan,其售价却更为平易近人,仅仅88,000元。
比如每小时5.4秒的百米加速,就是一个发动机。
如果是一辆保时捷 Taycan,那就更好了,虽然没有2.8秒的加速,但是5.4秒的起步,也能给人带来很大的冲击感,尤其是在起步阶段。我想,大多数人都不会在意电池的续航能力和电池寿命。400公里的电池,1.55个小时的快速充,8个小时的低速充。
大多数人都是冲着一辆保时捷来的。因此,这本书的基础版本,已经足够了。
一辆保时捷,只要八十万,就能带走。
现在知道了需要,接下来要做的就是选择一台适合自己的汽车。尽管保时捷 Taycan是一款全新的汽车,但是它在二手汽车中的销量还是相当可观的。当然,它的售价也很高,如果是普通的汽车,它会降到二十到三十万,而一辆新的,最多也就是十万左右。
首先来说说最廉价的保时捷 Taycan吧,这款新车的售价是96.4000,大概开了3万多英里,而目前这辆新车售价67.7000,价值已经达到了30万。这辆汽车于今年三月上牌,至今已有一年多,累计行驶了三万多英里,每年的平均里程都在15000多英里以上。
同一款车,大约开了11000多英里,新车的售价在700,000元,价值下降了将近260,000。当然,也会有一些“新”的车型,比如一辆准新车,行驶里程仅为0.4000英里。保时捷 Taycan,一月份就上市了,售价96.3900,最多跑1万公里,而旧车售价83.8万,价值13万不到。无论是电动车还是油车,最终都需要参考这辆车的质量和品牌,优秀的车才更保值,更能得到消费者的认可。
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