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奔驰目前的Mercedes-EQ纯电阵容包括了EQE、EQS、EQA、EQB、EQE SUV、EQS SUV,以及开启EQ车系首部曲的纯电SUV——EQC,还有纯电商旅车型EQV与近期亮相的EQT,但排除纯电商旅车与EQA、EQB外,其余EQ车系的定位仍相对偏高,即便对于电动车有兴趣的消费者,但有余预算不够,也只能望而却步。眼看全球电动车霸主Tesla的Model 3卖了好几年,依旧热销,Mercedes-Benz的纯电车型当然也不会仅是目前的阵容。
近期,便有外媒在欧洲道路上拍摄到了一辆神秘伪装车,从一些显眼的外观特征辨别出这是台出自于Mercedes-Benz的纯电动车!事实上,原厂先前就已暗示过品牌计划推出一款入门级的四门纯电轿车,来用以对抗市面上早已贩售的Tesla Model 3,与同为德系豪华品牌BMW所带来的i4。值得注意的是,未来这辆进入量产化后的Mercedes-EQ入门级纯电轿车,将构建于品牌全新的MMA底盘平台之上 (Mercedes Modular Architecture)。
这套底盘平台并非只能使用在纯电动车上,而是一具可与内燃机引擎兼容的底盘平台,是个让内燃机配合电动车而进行开发设计的全新架构,最初概念源自于EQXX概念车之上。日前,首度被拍到的到这辆入门级纯电轿车,据传车名将命名为“EQA”,或许会有人马上联想起现有的EQA(SUV车型)该如何是好?根据先前外媒的报道指出,自从EQE SUV与EQS SUV相继问世后,便代表品牌未来的纯电SUV车型的命名在之后都会加上“SUV”,如此一来,便不会与轿车版本的车名互相牴触,这似乎也暗示着下一代或小改款的现行EQA,届时可能会在车名后方加上SUV以表明身份。
全新Mercedes-Benz EQA入门级轿车,预计车长将来到约4.7米的水准,这与现行Tesla Model 3、BMW i4相近,但比起Mercedes-Benz A-Class Sedan的车长则稍微增加了一些;然而,目前关于这辆全新纯电轿车的信息仍过于稀少,包括动力配置等相关数据依旧尚未明朗。另外,已计划要将品牌旗下紧凑车型改搭MMA架构的Mercedes-Benz,在先前则是确认了现行A-Class及B-Class将于2025年停产,也就是说,原厂也不打算推出这两款车型的大改款车型了。
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