有颜又有才 欧尚Z6凭硬实力赢得市场认可

在传统燃油车市场不断缩减的大环境下，新能源被看做是汽车市场增长的主要动力，的确新能源是发展方向，但其实对于普通消费者而言，适合的才是最好的，至于是否是新能源，并没有那么重要。只要是能赢得消费认可的车，那就是好车，比如欧尚Z6。

欧尚Z6的热度有多高呢？上市至今90天左右的时间，累计订单量超45,000辆，新车下线超30,000辆。造车新势力一直在喊自己销量多好，多少天销量破万，欧尚Z6，这样一款专注于普通老百姓的车，销量增速不比那些喊口号的快得多？欧尚Z6到底有何出众之处，让它赢得了消费者的认可？

初见之时便足以令人倾心

从之前的X5开始，欧尚就像是点满了设计天赋，每款新车都充满了个性与运动，欧尚Z6也不例外。无边际中网既带来了视觉上的冲击力，有几分新能源车型的既视感；还能根据不同驾驶状态，可自动变换进气角度，降低风阻，提升燃油经济性。

遍布全车的运动化细节，总能挑动起年轻消费者的兴趣，譬如红色涂装点缀的三角形导流槽、保险杠下沿带有金属前唇护板、侧身上出现了带红色防刮条的运动侧裙，而车尾更是被独立镂空定风翼、保险杠扩散器、中央杠灯以及双边共四出尾排设计所填满。

虽然在运动化线条的加持下，欧尚Z6看上去并不算大，但其实4699*1890*1680mm的长宽高和2795mm轴距在紧凑型SUV中已属大家伙了，相比于同级别的车型来说完全可以胜出。

好用的智能化配置才能令人乐享其中

智能化是现如今年轻消费者最为关心的，欧尚Z6的智能化表现如何，相信拉开车门的那一瞬间，你就会有一个判断，这货不简单。三块悬浮式液晶屏，分别展现不同功能配置，9.2英寸小欧屏，它既有可与驾驶人进行交互的YYDS虚拟数字形象，又能兼顾流媒体后视功能；10.3英寸数字仪表盘，除了常规信息外，它还能实现导航、多媒体等多模式显示；12.3英寸中控触控屏，它搭载的OnStyle 5.0系统就如同一个智慧汽车机器人一样，除了能进行触控操作外，还能通过手势控制车机、通过眼神扫描唤醒车机交互，还支持HiCar、Carlink等多种移动互联方式。

你以为这就完了？你还可以选装一套AR-HUD增强现实平视显示系统，它能实现交通标识、导航、行车数据的全息三维投影，让用户在行车时目光能正视前方，不用再左右眼视，从而进一步提升行车安全性。

而且，作为全球量产车上首次实现在车内外语音互联的一款车型，当你靠近欧尚Z6时，它会主动发出问候，你只需说出相对应的功能，开关尾门、导航回家、打开后备箱、开启灯光秀……等诸多功能，而且得益于欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，你可以对它说一句，“你好 Z6，把车开出来”就能让车辆自己完成泊车出库或者是入库。

而这些也得益于全新MT8666 8核CPU芯片所带来的超强硬件能力，2.0GHz计算频率，每秒2万亿次神经网络算力，0.8秒语音唤醒，1秒人脸识别，让你的智能体验丝滑流畅。

丰富且出色的动力配置总有适合你的

在动力上，欧尚Z6提供蓝鲸NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的动力组合，最大功率可达138kW，最大扭矩达到了300N·m，数据指标直追一些2.0T的发动机，能为车辆提供强劲的输出表现的同时，其6.5L/100km的WLTC综合油耗也将能够满足当下家庭用车的需求。

除了基本的燃油版，欧尚Z6还为钟情于新能源的消费者提供了蓝鲸IDD全域混动系统，搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，最大功率122kW；电机最大功率可达110kW，电机峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速仅需7.4秒。欧尚Z6 iDD采用了A-ECMS全局动态能量管理算法，这种算法很好的化解了车辆低速驾驶节油和高速驾驶性能更好的难以同时实现的难题，能够实现1200km的综合续航。

28.4kWh的超大电池包，纯电续航里程也达到150km，在城市通勤完全够用，而且不夸张的说，比它贵的未必有它跑的远，但凡有比它跑的远的却绝对卖的比它贵的多。而且标配快充、慢充双充电口，只需半小时即可将电量充至80%，能最大限度的节省燃油费。

总结：

当你看完欧尚Z6这些亮点之后，咱们再说回一个问题，那就是价格，燃油版的指导价是9.99-12.99万元，iDD插混版的指导价也不过是15.58-17.58万元，这样的价格却能够提供如此的产品力，正如欧尚Z6对用户所承诺的，“为用户提供的价值，是用户付出成本的两倍甚至更多。”为此欧尚Z6所做出的努力不仅仅是有着年轻时尚的外观设计、丰富的科技配置以及性能和经济性俱佳的动力组合，还用“场景化”具象了其智能体验，通过22个大场景，226个子场景为用户提供更加切实的智能化体验，这才是真正的“智慧出行”，才是真正贴近年轻人的产品，也难怪欧尚Z6上市即热销了。