新能源没有了绿牌你们还会考虑吗？

哈喽，大家好，最近这个口罩问题想必大家都很困扰和无奈，小白希望大家一定要保持良好的心情，多喝水，一切都会好起来的。

那么今天我们来讨论一个有趣的话题吧！

脱离[绿牌] 光环，混动车型还值得买吗? 上海公布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》表示，从2023年1月1日起，消费者购买的插混汽车（含增程）将不再送绿牌，需要跟燃油车一同拍牌。

大家肯定也了解了不少，目前新能源常卖的两款，EM-P和EM-F两种，这两款车型最大的区别就是前者上绿牌，后者上蓝牌。但是它们都还是属于新能源。

那么脱离绿牌，混动车型还值得买吗？小白认为各有各的特色，各有各的好处和利弊。

脱离绿牌的新能源反而更加方便，不用考虑用固定车位，不需要充电，有油就可起步上路。对于没有固定车位的朋友们来说，EM-F车型还是蛮适合的，如果有车位的，可以安充电桩，那这两款都可以考虑，主要还是看个人喜好对吧！

小白给大家介绍一下领克的新能源，大家了解之后心里想必就会有答案了。

首先咱们先了解一下09EM-P

目前 有 6座和7座 两款布局 ， 长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm ， 超长轴距 ， 带来舒适的座舱体验， 内饰 豪华且布局合理 ， 满座时 也不 显得 拥挤，座椅选用NAPPA真皮座椅， 质感舒适且透气。搭载了高达40.1kWh电量的三元锂电池，同时拥有70L超大油箱，综合续航里程1100km，纯电续航高达150km。满足了日常全面的使用场景。 并且支持快充，短短半个小时就能充上80%的电，完全是里程无忧。 涵盖了时下的主流配置，BOSE音响、香氛系统、L2级驾驶辅助系统、主动刹车、自动限速辅助、自动变道辅助等功能。

01EM-P

01 EM-P 基于 CMA 基础模块架构开发，采用了领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混 Lynk E-Motive 技术，无论是动力组合，还是配置更新，更像是领克 01 PHEV 的换代车型。售价区间为 19.98 万 -22.78 万元。作为一款上绿牌的新能源车型，领克 01 EM-P 传承领克高端品质和优秀操控基因，聚焦新能源用户的核心痛点，为用户带来 " 安全、有趣、无焦虑 " 的用车体验，是 20 万高端新能源的不纠结之选。 纯电续航70km,百公里综合油耗1.54L,百公里亏电油耗5.1L,百公里加速只要7.6s,驾驶模式自适应,可油可电自由切换，为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验。

01EM-F

它在“省钱”方面的优势就尤为突出。 首先，它与同一级别的纯电动和混合动力电动汽车之间的差价可达到2 W以上。另外，在当今油价越来越高的情况下，混合动力汽车已然成为最经济的出行智能交通工具。同时，全新 领克01 EMF不仅可以在运行时充电，还能同时使用纯电力驱动。这种高性能电动混合功能，完美解决充电桩充电的局限性，行驶时就能充电。省钱又方便。

领克01 EM-F就是E-Motive技术落地的第一款车型，它搭载了热效率高达43.32%的DHE15 1.5TD发动机，匹配DHT Pro三挡电驱变速器，另外还有动力电池和电控系统作为支持。 01 EM-F的混动系统属于P1+P2双电机串并联结构，能够实现纯电、串联（增程）、并联、直驱、动能回收五种动力模式。

这款车不仅外观好看，实用性也很强，特别适合不需要或者没有固定车位的人群，可以去考虑。

介绍了这么多，大家能分清两款车的不同