轴距2820mm的日系中型SUV，科技配置丰富，24.68万元起售

相比其它汽车品牌来说，在国内汽车市场上日系合资品牌更受消费者欢迎，尤其是本田汽车，旗下众多车型都拥有不错的销量成绩。我们都知道，大多数普通消费者的购车预算在15万元以内，但是作为合资品牌中型SUV的本田UR-V，官方指导价24.68万元起仍有不错的销量成绩，11月单车月销1584台。很多人都说本田UR-V除了大一无是处，但是在我看来，本田UR-V的整体表现较为优秀，是一款值得选择的车型。

相比同级别竞争对手来说，本田UR-V的价格并不算贵，毕竟很多紧凑型SUV的价格都会达到30万元左右，而本田UR-V官方指导价24.68万元起，顶配版本32.98万元，在各平台和终端还能享受一定优惠，让消费者用更低的价格入手这款合资品牌中型SUV。与此同时，本田UR-V在外观设计、内饰配置等方面也具有不错的表现，能够让消费者满意。

从外观设计来看，本田UR-V整体显得比较硬朗，但并不是那种肌肉型的产品，它通过细节处柔和的线条，营造出精致豪华的气息。从前脸看去，本田UR-V采用六边形进气格栅，内部网状元素装饰，看起来年轻运动。并且格栅上边缘处还采用高亮的镀铬元素装饰，将头灯组连接在一起，看起来整体感较强。与家族其它车型一样，本田UR-V前保险杠两侧使用黑色元素装饰导流槽，并且在内部放置了LED日行灯，表现较为优秀。值得一提的是本田UR-V的前脸也使用了两条镀铬饰条装饰，提高了前脸的精致感。

在车身侧面，最动人的设计当属隐藏式A柱，为消费者提供了更优秀的高级感。与竞争对手相比，本田UR-V的车身采用了多条立体的线条装饰，凸显出较为浓郁的运动气息，虽然看起来并不简约，但是也能吸引很多年轻消费者的视线。在侧裙位置，本田UR-V也使用了镀铬饰条装饰，与双拼色的轮圈设计配合，展现年轻运动属性。相比竞争对手，本田UR-V长4856mm，宽1942mm，高1670（1675）mm，轴距为2820mm，表现较为优秀，能给消费者宽裕舒适的驾乘空间。

从车尾的造型来看，本田UR-V的设计比当下竞争对手的设计更加复杂。不提车顶的扰流板，本来贯穿式设计的尾灯被车标LOGO打断，还使用了众多立体线条从不同角度勾勒，营造出饱满的肌肉感。在后包围处，本田UR-V不仅使用大面积黑色饰板装饰，也使用双边共双出的排气布局，彰显出较强的年轻运动属性。

在内饰设计方面，虽然本田UR-V并没有采用极简的设计风格，但是整个中控台除去中控屏附近的设计不提，也比较简约。副驾驶前方使用大面积饰板装饰，与车内高档的软质材料配合，营造出较强的豪华气息。与竞争对手相比，本田UR-V在售车型全系标配8英寸中控屏，并且大多数版本都可以给消费者较多使用功能，让消费者拥有便捷舒适的用车体验。我们都知道，当下很多30万元左右的车型依然采用织物面料的座椅，而本田UR-V全系标配真皮座椅，并标配前排座椅电动调节，部分车型也为消费者提供了前排座椅加热、通风、记忆等功能。经过体验，即便是身高175厘米的体验者，在后排也可以轻松翘起二郎腿，可见本田UR-V的驾乘空间极为优秀。

当然，虽然本田UR-V整体表现较为优秀，但是也有一些被消费者吐槽的地方：AR实景导航全系都没有提供，只有顶配版本提供WHUD抬头显示系统；仅有顶配版本提供前/后驻车雷达、360°全景影像和自动泊车入位等等功能；只有顶配版本提供自适应远近光灯组；只有部分车型提供车窗一键升降、外后视镜加热、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目等功能。总之一句话，想要体验到最优秀的出行感受，当下在售的本田UR-V仅有顶配版本能让消费者满意。

在动力系统方面，次低配和入门版本两款车型搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率193马力，最大输出扭矩为243牛·米；其余配置的版本搭载2.0T发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛·米。从账面数据来看，本田UR-V的表现还算优秀，能够满足大多数消费者用车需求。值得注意的是本田UR-V在售车型中，顶配和次顶配车型采用前置适时四驱，能给消费者更加有趣的出行体验。