全新思域两厢版上市，“红头机”Type R同步开售

车评观察《车评社》

前言：伴随第十一代思域HATCHBACK的上市与CIVIC TYPE R的登场，年轻一代拥有运动轿跑的梦想不仅变得触手可及，而且还有性能强悍的车款可以选择。

在12月20日的东风本田品牌之夜上，第十一代思域两厢版，也就是HATCHBACK车型正式上市。据车评社了解，新车共推出6款配置车型，提供1.5T与2.0L e:HEV混动两种动力系统供消费者选择，官方售价区间为14.59万-17.99万元。

作为第十一代思域的两厢版车型，全新思域HATCHBACK无论是在配置亦或性能方面迎来新的蜕变升级，尤其是手动版版本的出现，更是让众多“性能控”在燃油停产倒计时之际，圆了一次梦。

在外观造型方面，全新思域两厢版基本延续了第十一代思域三厢版的设计，熏黑处理的进气格栅和两侧造型犀利的狭长大灯组相连接，呈现出时下流行的贯穿式效果。进气格栅内部结构由横条调整为类蜂窝状点缀，配合三段式设计的下包围，整体有着不错的运动感。

车身侧面流畅线条的勾勒，配合车身后部的溜背式设计，营造出蓄势待发的冲击姿态，而18英寸的五辐式轮圈使得运动属性得到进一步强化。这种极具攻击性的造型设计，很容易和偏爱运动和速度的年轻人产生共鸣。车身尺寸方面，全新思域HATCHBACK的长宽高分别是4548/1802/1420mm，轴距2735mm。

车尾依旧是一贯的简约风，贯穿式尾灯带来些许时尚感，尾部扩散器装饰和双边共两出的排气布局颇为内敛。值得一提的是，为了满足年轻人彰显自我和个性的一面，全新思域HATCHBACK还首次引入双色车身，提供彩晶黑/晶耀白或者彩晶黑/赤焰红两种搭配选择，有着不错的视觉效果。

内饰虽说是采用了本田最新的家族式设计风格，但整体基本和三厢版本保持一致。贯穿式镂空空调出风口拉伸了视觉宽度，全液晶仪表盘和内置有Honda CONNECT 3.0智导互联系统的悬浮式中控屏，依旧充满“科技”担当的角色，空调控制区域的实体按键和旋钮，同样没有缺席。毕竟经典总是不易被创新。

此外，在智能配置方面，全新思域HATCHBACK的进步也非常有限，能拿的出手的也就手机远程控制、车家互联、数字钥匙、OTA在线升级等功能了。毕竟在不少本田“性能控”眼中，一切“华而不实”的配置，只会影响汽车起步的速度。

所以对于这款标榜运动的全新思域HATCHBACK而言，只需把性能这块搞定即可。可以看到，全新思域HATCHBACK在动力方面和三厢版车型保持一致，推出1.5T涡轮增压四缸发动机（取消了1.5T低功率版本）和2.0L e:HEV混动系统，前者最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统提供6速手动变速箱和CVT变速箱可选。

而2.0L e:HEV混动版车型，综合功率为203马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合工况下油耗低至4.6L/100km。

值得一提的是，在这次品牌之夜上，除了上市的全新思域HATCHBACK，本田为满足用户们更高品质、个性化的用车需求，红标思域TYPE R也迎来上市，新车售价为42万元，并于明年春天正式开启交付。这对于不少本田信仰粉而言，或许是圣诞节最好的生日礼物了。

全新一代思域Type R基于两厢版思域打造而言，并在外观上采用了更加激进大胆的运动套件，大尺寸的尾翼和中置三出的排气布局格外吸睛。内饰布局和普通版思域没有较大出入，一体式运动座椅以及细节处的点缀，使得车内充满赛车气息。

配置方面，该车搭载了10.2英寸液晶仪表盘+9英寸中控屏，车机系统为Honda CONNECT，并配备了Honda SENSING辅助驾驶操作系统，同时具备L2级辅助驾驶功能，此外车联网/4G网络、语音识别控制系统、WiFi、12个BOSE音响、8个超声波雷达、手机远程控制系统等也均有配备。

动力方面搭载型号为K20C1的2.0T涡轮增压发动机，最大输出300马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，WLTC综合油耗8.2L/100km，并标配前桥LSD限滑差速器。

车评观察

不可否认，全新思域HATCHBACK两厢轿跑车型的加入，让思域产品阵容更为强大，同时混动、手动以及高性能TYPE R版本的推出更为消费者提供多元化的选择，这对于当代年轻消费者来说是非常具有吸引力的。

从竞品来看，全新本田思域HATCHBACK将与大众高尔夫，以及自主品牌主打运动性能的车型展开角逐。

那么，全新一代思域Type R卖到42万，贵吗？值不值得购买？

首先，拥有JDM风格的本田思域Type R，有一个显著的标签“红头机”，它的性能有目共睹，刷新了各大赛场的前驱车记录，在本田粉心中可以说是一种信仰。

其次，这台车全新一代思域Type R是由东风本田引入国内市场销售，并非国内组装销售，“三大件”可谓是原汁原味。

所以，42万元的售价可能会有人接受不了，不过笔者相信对于追求性能车的人来说，并不会担心价格，而“原装+性能”将会是全新一代思域Type R的最大卖点。