假期出行不用愁，享域伴你一起走！

元旦假期就要到来了，我们需要重新起航迎接新的生活，理应对自己和家人好一点儿，那么，你有没有想好带一家人去哪里呢？是去露营感受近郊荒野的寂静？还是在城市中与喜欢的人一同等待新年钟声的敲响？是去北方感受冰雪的凛冽？还是去南方享受阳光的沐浴？无论你将要去向何方，一台靠谱安心的车都是你必不可少的选择。

如果你是在意颜值的人，如果你是一个追求动力的人，如果你是一个对车机智能有要求的人，如果你是一个想要越级享受的人，那么我一定推荐你选择本文的主角——东风Honda享域。

一见钟情 外观出众更心动

享域靠拢了家族式设计语言，羽翼式进气格栅与两侧的全LED大灯相连接，下方前保险杠采用贯穿式雾灯饰条，拉伸了车头的视觉宽度。值得一提的是享域还配备了日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。

车身侧面，流畅的线条勾勒出修长的车身，凌厉双腰线和轮眉上的线条更突出了享域的力量感。而且有 16 寸和 17 寸两种铝合金轮毂可选择，16 寸造型更舒展，17 寸造型更锐利。

新车尾部后保险杠处也进行了相应的升级，整体将视觉重心下移。值得注意的是，除了燃油版本之外，混动版则将原有的“Hybrid”标识更换为“e:HEV”标识，并增加了具有质感的皓月白（混动车型专属），进一步彰显电动化车型身份。

多维领先 细节表现拉满

基于本田 MM 理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化），4772×1804×1509mm的车身尺寸和2730mm的轴距，享域拥有同级车型中极具竞争力的空间优势。从实际乘坐体验来看，前后排表现都非常亮眼，甚至超过了很多B级车。如果屏幕前的你不知道是什么概念的话，不妨详见下表，小编绝对没有妄言，实际表现远比数字更加直接！享域与其同级别车轩逸和卡罗拉相比，空间表现确实更为突出。

内饰上，享域采用了简约的设计风格，中控台整体采用较为平直的线条。三幅多功能方向盘因为加入了仿皮材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得握感不错。车型采用皮质座椅，包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。同时，混动车型配备前排座椅加热，更贴心周到。

享域尽可能做到了面面俱到，后排座位可谓是全车最舒服便捷的位置。新增了同级少有的后排航空头枕，可根据用户需求实现 35°角度调节，带来豪华头等舱般的享受。天窗的设计也强化了前后排乘客共同的空间感受，更具通透感，蓝天白云和日月星斗触手可及。

不得不着重强调，后排中央扶手及一体式多功能桌板，谁与争锋？一个小小的细节已经俘获了用户的心，就算是在路上，也可以临时办公，或者来上一顿美味的加餐。而全系标配后排双 USB 接口，让每个乘客都不用再担心手机续航问题。

足智多谋 观六路听八方

智能硬件方面，享域配备了具有科技感的 SBW 按键式电子换挡（混动车型专属）、炫彩 7 英寸 TFT 液晶仪表、更具档次感的9 英寸 DA 智能屏互联系统以及更加方便的手机无线充电等配置，给驾驶者带来方便智能的驾驶体验。

软件方面，享域搭载的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，支持“手机远程控制、语音控制、导航、娱乐检索、车家互联”五大功能。可以实现车辆状态确认、车辆位置查看、语音控制界面操作、精准智能导航、远程车机控制智能家居等多项功能。

如果你是一名新手司机，那么享域就更加的适合你，众多雷达探头和摄像头“观六路听八方”为你保驾护航。ACC 主动巡航、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移抑制以及交通标识智能识别等众多安全辅助驾驶功能，可以让行驶在路上的你获得安全、安心、充满乐趣的体验。

静若处子 静谧驾乘每一瞬

众所周知，对于汽车来说，车辆的静谧性会显得十分重要，能够有效提升产品的高级氛围，而享域无论是燃油版还是混动版车型，都有着超越同级的表现，就算是最考验静谧性的纯电模式，也丝毫不慌，而这些都要得益于其此次在隔音方面的提升。

据了解，享域引擎盖隔音棉此次增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%，隔音网增厚13%，车内采用隔音地毯，并优化隔音区域，相比现款车型能更好地隔绝路噪和底盘杂音，低频提升25%，高频提升3%，营造出静谧的车内空间。

动如脱兔 激情永不落幕

本田素有买车送发动机的称号，享域更是提供了燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载 1.0T 涡轮增压发动机，最大功率 90kW，最大扭矩 173N•m，匹配CVT 变速箱，WLTC 综合工况油耗低至 5.92 L/100km。

享域混动版车型搭载1.5L阿特金森循环发动机最大功率80kW，最大扭矩134N•m，而由它和高功率双电机组成的i-MMD双电机混合动力系统，则拥有EV、混动和发动机直连驱动三种驱动模式，高效节能。

车辆若是遇拥堵路况，系统切换纯电模式，如同纯电动车型仅靠电能驱动，起步安静且响应灵敏；混动模式，系统则会以电能驱动为主，1.5L发动机辅助提供电能；在高速行驶时，车辆会切换到发动机直连模式，发动机直接提供动力，通过三种模式切换，从而达成最佳油耗与动力的平衡。根据官方介绍，该车WLTC综合工况油耗低至4.71L/100Km。

写在最后

在十万元级别的合资家用轿车市场中，享域一直是佼佼者。相比日本“三剑客”中同级别的轩逸和卡罗拉，在空间、智能和安全方面都处于领先水平。甚至在后排的空间和舒适性配置上都有着越级的体验，这可能也是享域围猎A级车最大的杀手锏吧。