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经过了一系列的预热活动之后,由阿尔法·罗密欧与Zagato设计工作室合作打造的Giulia SWB Zagato正式发布。这款One-Off定制座驾,由车主提供的Giulia四叶草版本改装而来,不仅重新设计了车身结构和外观造型,还裁短了轴距并升级至GTAm的动力配置。
如果追溯设计灵感,该车无疑是致敬了同样由Zagato生产的阿尔法·罗密欧SZ,以及Giulia TZ两款经典车型,而且是“车头致敬前者,车尾致敬后者”的雨露均沾。更有意思的是,阿尔法·罗密欧SZ本身也是基于当时的四门轿车阿尔法·罗密欧75打造而来,某种程度上Giulia SWB Zagato就是SZ的精神续作。
如果转向侧面,你完全看不出它和Giulia之间有半毛钱关系。不仅把四门改为两门,轮圈也是中央锁止单螺栓。双气泡的车顶和短轴车身,意味着该车的定制改装绝对是一项大工程。值得一提的是,Zagato为其打造的每一块车身面板,都进行了重新设计,并且由碳纤维制成,所以具体的生产成本恐怕难以估量。
内饰设计倒是没什么改变,主要是把仪表盘“帽檐”、中控储物格、方向盘内沿、出风口边框等处更换为车身同色装饰,不过跟金属球头的6MT挡杆比起来都显得黯然失色。而在动力方面,该车搭载了GTAm版本的2.9T双涡轮V6发动机,可输出398kW和600N·m,并且是正宗的前置后驱布局。
有意思的是,虽然该车去年立项时,意图纪念阿罗与Zagato首次合作100周年,但在项目获得批准之后,一位德国客户找上门来,愿意提供自己的Giulia四叶草作为原型车。考虑到他的名下有SZ、8C Competizione以及Zagato操刀的多款阿罗、AM车型,这位车主恐怕对此并不会感到心疼。而随着官方在米兰Arese完成官图拍摄,他也将拿到自己独一份的无价珍品。
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