插电式混动中型轿车，外观宜家宜商，是不是你想要的座驾

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到合资品牌中型轿车，上汽大众帕萨特的名气响亮，多年来取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是--帕萨特PHEV，属于插电式混动轿车，可以上绿牌，来看看它的各方面表现怎么样，是不是你喜欢的那台座驾。

车型：帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版，指导价格为24.215万元，目前4S店内有着2.11万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。 首先外观方面，车头扁平宽大，前脸采用了半封闭式格栅，横向镀铬饰条看起来很精致，格栅一侧的蓝色PHEV标识说明了它新能源车的身份，矩阵式LED大灯怒视着前方，前包围两侧还设计了C状的LED灯带，点亮后十分醒目。

尺寸方面，长宽高分别为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，这样的身材有一定存在感，而且车身轮廓看起来稳重、大气。

尾部的小鸭尾增加了些时尚气息，贯穿式尾灯拉宽了横向视觉效果，灯组点亮后很好看，下方应用了镀铬装饰条，排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台布局规规整整，虽然对于年轻消费者来说欠缺点新鲜元素，但足够的耐看，中间部分带有花纹的装饰板提升了质感，只是新车气味有点大，开窗通风一段时间会好很多，真皮多功能方向盘大小适中，握感很舒服。

帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版，配备了10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、自动空调、后排独立空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

前排主副驾驶座椅是电动调节，具有座椅加热功能，身高1.74米的乘客坐在后排，可以翘起二郎腿，头顶空间有4指左右的富余，只是地板中间的凸起偏高，中间坐垫略短，降低了一些乘坐舒适性。

再来说说动力部分，搭载的是150马力的1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为155kW，系统最大扭矩为400N·m，采用了三元锂电池组，公布的纯电续航里程为63km，与之匹配6挡湿式双离合变速箱。

纯电模式下，起步轻松，车内安静，加速动力响应积极，当发动机介入后，中段加速表现还不错，不过后段提速就会有点缓慢，变速箱在低速降挡收油时有拖拽感，底盘调校扎实沉稳，悬架对车身支撑到位，只是遇到非铺装路面胎噪偏大一些，经过减速带和烂路，后排乘客有点颠簸。

结语：大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版，这款插电式混动轿车的外观宜家宜商，配置丰富，空间充足，驾驶感受也能让人满意，不过实话实说，纯电续航里程有点短。