GEP2.0纯电专属平台打造，定位紧凑型SUV，AION Y实力如何

在汽车能源向新能源发展的过程中，出现了一个又一个全新的汽车品牌，各种全新的车型得到消费者青睐。尤其是一些纯电动车型，销量成绩更是远比很多同级别燃油车型更加出色。在纯电动紧凑型SUV销量排行榜之中，广汽埃安新能源旗下AION Y就拥有不错的销量成绩，在11月份其单车月销量11560台。不过销量出色，真的能代表产品的优劣吗？根据市场调研，AION Y的车主大多数都是用来从事滴滴等商业用途，这是因为什么呢？

相比竞争对手来说，AION Y官方指导价13.76万元起，顶配价格18.98万元。在同级别之中，AION Y的起售价与合资紧凑型SUV区别不大，即便顶配版本的车型，其价格也与竞争对手没有太大差距，这在一定程度上对AION Y的销量成绩起到帮助。不过在我看来，AION Y虽然采用了当下潮流的简约式设计风格，但是其外观设计的表现并不优秀。

在前脸位置，AION Y使用了如同展翅羽翼般的分体式头灯，头灯中央的全封闭进气格栅位置放置了广汽的车标，彰显了自己的身份。在前包围位置，AION Y使用了梯形的进气口，内部使用黑色饰板进行装饰，并且使用镀铬元素点缀，展现出自己的年轻运动属性。在我看来，AION Y的前脸设计并不优秀，不但给人单调无趣的视觉感受，羽翼样式的分体式头灯看起来也比较怪异，并不自然。

在车身侧面，AION Y使用了潮流的悬浮式车顶设计，彰显自身的科技气息。车身也采用了潮流的隐藏式门把手，降低了风阻系数。AION Y的轮辋采用了较为复杂的半封闭式设计，与整车设计存在一定冲突感。而在AION Y的车轮上方，采用了镀铬元素装饰轮眉，与侧裙处的镀铬装饰配合，展现出一些精致感，但是并不能让消费者感受到诚意，反倒看起来比较奇怪。与此同时，AION Y采用了4535*1870*1650mm的车身尺寸，打造出如同“面包车”般的车身造型，看起来略显呆板。不过2750mm的轴距应当能够给消费者较为优秀的驾乘空间。在我看来，AION Y成为主流的商用车，优秀的驾乘空间起到了较大作用。

AION Y的车尾设计看起来就是一个中规中矩的SUV，扰流翼边缘位置采用了熏黑色的设计，能够给消费者一些新鲜感。采用了熏黑色的贯穿式尾灯装饰，尾灯与后挡风玻璃中间放置了英文LOGO。相比竞争对手，AION Y的后包围上方还采用了贯穿式的横向饰条装饰，拉宽了车尾的视觉宽度，并且略带一些弧度，让整个车尾看起来更加饱满。与此同时，AION Y的后包围采用了大面积的黑色饰板进行装饰，从而彰显出自身运动年轻属性。

相对来说，我个人认为AION Y的外观设计并不优秀，反倒是座舱内部的设计，能够给消费者不错的年轻科技感。相比竞争对手，AION Y的中控台使用了多条横向线条进行装饰，层次感和立体感都较为优秀，再加上镀铬元素和悬浮样式的液晶仪表、中控屏配合，让消费者得到不错的科技气息。与竞争对手相比，AION Y的中控屏流畅性较为优秀，能够满足大多数年轻消费者对车辆科技智能的追求，让消费者感受到智慧便捷。车内也采用了不少软质材料和较为清爽的配色，符合主流年轻消费者的审美喜好。

与竞争对手相比，AION Y的2023款车型共有6款不同配置在售，部分车型采用织物材质的座椅面料，也有部分车型采用仿皮材质的座椅面料，虽然整体表现还算不错，但是全系没有配备真皮材质，让消费者认为AION Y的诚意并不高。与此同时，2023款AION Y共有两款配置为消费者体用了主驾位置座椅加热、通风和记忆功能，但是其它座椅均为提供太多舒适性配置。不过能够4/6比例放倒的后排座椅，在应急情况下可以为消费者提供比较出色的载物体验，即便是一些较大的物品也可以放置。

在动力系统方面，2023款AION Y全系标配前置单电机，最大输出功率为150kW，最大输出扭矩为225N·m，与竞争对手相比，AION Y的动力数据中规中矩，并不算优秀。不过在真实驾驶过程中，AION Y优秀的底盘调校能够让驾乘人员感受到舒适。综合而言，我认为AION Y在外观设计、内部用料、智能表现和动力输出方面的表现都中规中矩，但是较为优秀的驾乘空间和较为实惠的价格，让它成为比较适合商用载客的车型。如果想要了解这款车，就在线咨询济南远翔神思。