平台终端有较大优惠，本田CR-V标配1.5T引擎，实力如何

在国内汽车市场上，各种各样的车型争夺着消费者的视线，不过从各细分市场销售排行榜，我们可以看到当下日系车型受到更多消费者关注，尤其是丰田和本田旗下的车型，更是拥有众多粉丝。值得一提的是当下汽车行业新能源技术发展较快，丰田和本田旗下的很多车型都为消费者提供燃油动力和油电混合动力两种不同的动力总成，不过2023款本田CR-V一反常态，全系均搭载1.5T四缸发动机。今天我们来看看2023款本田CR-V实力如何，能不能得到消费者青睐。

与竞争对手相比，2023款本田CR-V的官方指导价18.59万元起售，顶配版本的官方指导价为24.99万元，值得注意的是与新能源车型不同，2023款本田CR-V作为燃油动力的车型，全系均在平台和终端拥有一定优惠，消费者可以用比官方指导价低1万-2万元的价格入手该车型。不过即便优惠之后，2023款本田CR-V的价格也在17.5万元以上，比大多数同级别合资车型的价格更贵，在一定程度上影响了其销量成绩。

从外观设计来说，2023款本田CR-V大体上延续了旧款在售车型的设计风格，看起来具有一定力量感和运动感。不过在细节处2023款本田CR-V也进行了升级，能够让消费者得到一些精致感受。在前脸位置，2023款本田CR-V使用了较为传统的分体式头灯组，边框较为凌厉，通过镀铬饰条，2023款本田CR-V的头灯组连接在一起，具有不错的辨识度。为了给消费者更强的精致感，2023款本田CR-V还使用了星阵样式的中网格栅设计，并且使用大量镀铬元素装饰（部分车型为黑色饰条）前保险杠，彰显出较强的精致感。与此同时，2023款本田CR-V也使用黑色的饰条装饰出导流槽设计，展现出自己的年轻运动属性。

在车身侧面，采用了较为常规的简约风格，给人很好的大气感。相比竞争对手来说，2023款本田CR-V的车身线条横平竖直，看起来比较稳重。与此同时，2023款本田CR-V还使用了黑色的侧裙装饰和轮眉，彰显出自身运动属性。在车窗边缘位置，2023款本田CR-V也使用精致的镀铬元素，提高视觉质感。全系车长4703mm，车宽1866mm，在同级中具有一定优势，相比竞品车型来说，2023款本田CR-V的轴距超过2.7米，表现还算不错，在本田MM设计理念的加持下，能够满足消费者的用车需求。

相比竞争对手来说，2023款本田CR-V的车尾看起来比较方正，不过也采用了扰流翼和双边共双出的排气布局彰显运动属性。最个性的是2023款本田CR-V的尾灯设计，边缘处一直向上延伸，将后挡风玻璃都包裹起来，具有极高的辨识度。与此同时，2023款本田CR-V的车尾也使用了多条横向线条，增强了立体感和层次感，再加上后包围的黑色饰板，年轻运动属性非常强。

让我感到遗憾的是虽然2023款本田CR-V的外观设计比较有趣，能够给人较强的新鲜感，但是内饰设计采用了家族最新的设计风格，虽然比旧款车型具有一定提升，但是给人的视觉感受依旧中规中矩。标配10.1英寸悬浮式中控屏，中控屏上还保留了实体旋钮，看起来如同“科技化的收音机”，再加上2023款本田CR-V全系科技配置中规中矩，很多版本竟支持语音控制、导航、车机互联、车联网、道路救援和OTA等主流功能，坐实了“收音机”的称号。同时，在辅助驾驶方面的配置，2023款本田CR-V表现同样有些拉胯，入门版本甚至连倒车影像都没有为消费者提供；还有一些高配版本辅助驾驶级别达到L2级，也没有提供360°全景影像等功能，难以让追求科技配置的消费者满意。

至于2023款本田CR-V的动力系统，我们前文也提到过，全系标配1.5T四缸发动机，最大输出功率为193马力，最大输出扭矩为243牛·米，也没有搭载什么独特的发动机技术。无论是从账面数据还是技术层面来说，2023款本田CR-V的动力表现都中规中矩，当下市面上已经有很多同级别燃油车型的表现超过2023款本田CR-V。说实在话，当下全球汽车品牌都在抓紧时间研究新能源动力的车型，纯燃油动力的车型用车费用更高，续航表现也并不占优势，在我看来，未来汽车市场终究会成为新能源车型的天下，消费者购买车辆，选择新能源车辆更经济实惠。如果你对增值电信业务有需求，就不妨线咨询华沃盛世。