五菱也出油电混，百公里油耗5.7L，9.98万起售能否找到“朋友”

众所周知，五菱汽车在推出它的首款SUV星辰之后，就一直具备了非常稳定的销量成绩，6.98万元起售的价格也给众多普通家庭带来了更加合适的选择。相比之下，它不仅有着时尚大气的外观，而且在动力方面以及配置方面都的较为出色，同时在乘坐空间方面，也丝毫不亚于同级的车型。与此同时，也就是因为这样的产品力，才使得它的有着每月6000+的销量表现。

不过，随着时间的推移，五菱星辰在今天的8月份也是为我们带来了它的全新版本，采用了油电混合的动力系统，进一步优化了日常的油耗表现，从而给消费者带来更低成本的用车体验。那么，说到这里，下面就来看看采用油电混的五菱星辰到底有着怎样的综合实力，它与燃油版又发生了哪些变化呢？

首先在外观方面，五菱星辰的灯组布局给人一种反分体式灯组的既视感，同时也体现出较为不错的高级感，不过该车的前雾灯组采用的确实卤素光源。除此之外，五菱星辰倒梯形的进气格栅被中央的镀铬饰条所分割，再加上两侧LED灯组的点缀，从而营造出层次感十足的视觉效果。

而从车身侧面看去之后，该车同样是提供了黑色车顶的双拼色车身设计，再加上车顶行李架，以及车侧大量镀铬饰条的点缀，使得该车的侧面同样具有不错的高级质感。另外在车身尺寸方面，五菱星辰作为一款紧凑型SUV，在经过对比之后，混动版与燃油版的长宽高均为4594/1820/1740mm，轴距达到了2750mm。

来到车身尾部，五菱星辰混动版除了右下角专属的混动铭牌之外，与燃油版没有发生太大的改变。两侧灯组造型在进行熏黑处理之后，再配合上灯组中央的高亮黑饰条，给人一种贯穿式尾灯的既视感。

进入车内之后，油电混动版的五菱星辰与燃油版还是有着较大的区别，首先最明显的就是它的电子排挡，更显高级的造型设计也进一步的体现出油电混车型的特性。并且值得一提的是，星辰混动版还提供了水晶风格的档把可以选择，再配合上周围的钢琴烤漆面板和镀铬饰条，更是进一步的提升了车内整体的高级质感。不过，在其它配置方面，混动版五菱星辰还是要比顶配燃油版星辰要少一些。例如，燃油版的256色车内氛围灯、自动空调、外后视镜锁车自动折叠、以及运动模式等都没有配备，就连可开启的全景天窗也成为了选配。

在座椅配置方面，五菱星辰混动版并没有发生改变，同样采用了仿皮材质进行包覆。对于顶配车型来说标配了主驾驶电动调节功能，另外就是该车的第二排座椅可以实现靠背角度调节，从而让后排乘客同样有着非常不错的乘坐舒适性。

在动力方面，五菱星辰油电版采用的是型号为LJM20A的2.0L发动机，以及177Ps的油电混动永磁同步电机的动力总成。其中，它所搭载的2.0L自吸发动机的最大输出功率为100kW（136Ps），最大扭矩为175N·m；而电动机的最大功率达到了130kW，320N·m的峰值扭矩也使得它具有不错的动力表现。并且值得一提的是，五菱星辰的油电混动车型采用的是单挡电磁式DHT变速箱，采用“P1+P3”双电机串并联架构的它，更是进一步的提升了整车的驾驶平顺性。而且再加上五菱星辰油电混动电速款独有的四轮独立悬挂，更是将整车的驾乘舒适性得到了质的飞跃。

结言

总的来说，五菱星辰油电混动版在外观方面与燃油版也没有太过明显的改动，但在内饰方面，相比于燃油版车型来说，油电版车型仅提供了可开启全景天窗的选配装置，同时对于车内的换挡机构而言，也是采用了更加简洁时尚的设计风格。更值得一提的是，油电版的电速款车型还具备了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂结构，相比于其余在售的五菱星辰来说，它的驾乘舒适性会表现的更加优秀。不过在动力方面，油电版车型的动力输出就要逊色于燃油车型，但是对于日常城市通勤来说，无论是城市还是高速都也完全够用，而且百公里5.7升的综合油耗，以及整车续航超1100公里的出色性能，更是让它成为一款懂得生活的居家小能手。那么，看到最后，如果你在增值电信业务方面有所需求的话，不妨到华沃盛世咨询了解一番。