保留手动挡！混动版油耗4.61L?第十一代思域两厢版上市

如果要在合资品牌紧凑型轿车市场，选择一款主打运动的车型，大家一定会联想到思域，这款车一直以来都因为其相对低廉的价格、优秀的性能、改装潜力和充沛动力，吸引了一批又一批的年轻粉丝购买。

近日，东风本田全新思域 HATCHBACK正式上市，共推出6款配置车型（燃油车型4款、HEV车型2款），官方指导价为14.59万元-17.99万元。采用掀背式车身设计，搭载1.5T发动机，最大功率为134千瓦，匹配6速手动挡变速箱及CVT无级变速箱，还提供2.0升混合动力系统的车型。

2023款本田思域共计推出6款车型，HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版（指导价14.59万元）、HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版（指导价15.39万元）、HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版（指导价15.99万元）、HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版（指导价16.99万元）、HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版（指导价16.99万元）、HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版（指导价17.99万元）。

外观方面，十一代思域HATCHBACK前脸采用了分层式中网设计，上层是熏黑配色的横置格栅，下层则是蜂窝状格栅，并向外延伸与两侧灯组紧密相连，形成贯穿式造型，两侧的羽翼式LED灯组配有带转向灯、LED日间行车灯，支持高度可调功能。

前包围运用三段式设计，底部雾灯区域进行熏黑处理，搭配中央梯形进气口和前铲位置的镀铬元素，点缀出时尚感的同时，进一步增强其运动属性。

车身侧面，车辆运用更为舒展的线条，并较三厢版更为紧凑。其中车顶曲线可以说十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感。

车顶线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上微微上扬的小尾翼，组合下方配备大尺寸五辐式轮圈，呈现出动感之姿。

尺寸方面，新车定位紧凑型轿车，采用5座布局，长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距为2735mm。

尾部方面，采用了贯穿式的尾灯设计，两侧尾灯内部的光源在点亮后颇具辨识度。此外，全新一代思域两厢版车型后包围还搭配了尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局。

内饰方面，座舱内配有10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，提升科技感。贯穿式空调出风口辅以银色蜂窝状材质来点缀，并在下方保留了一些物理按键，按键还可发光，在精致感方面的表现比较不错。

配置方面，新车标配单天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、双区空调、车内PM2.5过滤装置等功能。

安全配置方面，新车全系搭载胎压监测系统、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排主/副驾驶位膝部气囊、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

座椅方面，采用了5座布局，同时由于掀背车型的造型，后备箱空间更大，存储空间为693.8L，后排座椅放倒后，还可以获得不错的拓展空间。

动力方面，搭载1.5T发动机和2.0升混动系统的车型，不过取消了1.5T低功率版本。1.5升涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，传动系统提供6速手动挡变速箱和CVT无级变速箱两种选择。

混动版车型搭载了由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米；传动系统匹配E-CVT无级变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗低至4.61升。

底盘部分采用承载式车身结构，前置前驱布局；悬架采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，搭配电动助力转向；制动系统前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。