“开不烂”的紧凑型suv 会买么

外观方面，宝骏530的整体造型非常硬朗、运动，尤其是车头部分，采用了宝骏最新“点阵式星辉”设计语言，大灯组与中网连为一体，并在中网内部嵌入镀铬装饰。车头底部的包围采用贯穿式设计，两侧采用了造型狭长的雾灯，整体显得比较运动。

内饰设计上，新车与现款在售车型并无差异，只在配置上进行了调整。比如2020款宝骏530将全系取消后排usb接口、10.4寸竖向中控液晶屏、gps导航、蓝牙/车载电话、语音控制、车联网、ota升级、无钥匙进入/启动、双区独立空调、后排空调出风口和皮质座椅等配置。传动方面，匹配6速手动及cvt变速箱。

宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏530搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的高速行驶稳，另外内饰用料厚实、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。