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为了给消费者更好的印象，在汽车市场中出现了很多名字有趣的品牌和车型，就比如说极狐阿尔法S，比如说哪吒S，比如说比亚迪海豚。在合资品牌之中，也有一个很有趣的汽车品牌，它就是阿尔法·罗密欧，早在1910年就已经创立，迄今为止经过了100多年的时间，是一款专注轿车和跑车的意大利汽车品牌。
我相信很多国内消费者关注到阿尔法·罗密欧这个名字的时候，都会想到《罗密欧与朱丽叶》，那个来自英国著名作家威廉·莎士比亚的戏剧，一度将国人“洗脑”。当然，实际上阿尔法·罗密欧这个意大利汽车品牌和《罗密欧与朱丽叶》并没有什么关系。从名字来说，阿尔法·罗密欧旗下有一款名为Giulia的中型轿车，这款车的译名就是“朱丽叶”，让人不禁联想翩翩，拥有对爱情美好的畅想。如今Giulia上市了两款2023款车型，我们来看看这两款新车实力如何。
相比此前在售的版本来说，全新上市的两款Giulia官方指导价分别为38.78万元以及47.48万元，虽然比大多数竞争对手的指导价格更高，但是还没有到消费者不能接受的水平。与价格相比，Giulia的外观设计虽然也具有不错的辨识度和个性设计，但是并不能给消费者太强的运动属性和潮流感受。
从Giulia的前脸看去，它采用了较为常规的轿车设计，分体式设计的头灯、进气格栅样样俱全。相对而言，最独特的是Giulia的进气格栅造型，我们都知道，大多数燃油车型的进气格栅都采用提醒或者异形的设计，而Giulia的进气格栅采用了三角形样式的设计，辨识度相当高。与此同时，Giulia的前脸车标LOGO被放置在格栅上边缘位置，也非常醒目。Giulia的分体式头灯同样采用了三角形样式的设计，看起来较为凌厉，能够给人较强的视觉冲击力。而在前包围位置，Giulia使用了分体式进气口设计，内部使用黑色的元素进行装饰，展现出年轻运动属性。值得注意的是Giulia的前脸并没有预留导流槽设计，显得与众不同。
从车身侧面看去，我认为Giulia的表现毫无亮点。简单的车奢华你没有太多装饰，就是一副不起眼的三厢轿车模样。没有采用潮流的隐藏式门把手，也没有熏黑色的外后视镜、轮眉和轮毂，涡轮样式的铝合金轮圈也难以给消费者什么新鲜感受。从车尾看去，Giulia的设计依然没有太多亮点。平平无奇的鸭尾设计、分体式的尾灯和大面积的黑色后护板，并不能吸引消费者的视线。不过Giulia的分体式尾灯轮廓为三角形，与前脸的头灯组保持呼应，具有一定整体感。
相对外观来说，Giulia的内饰表现要更加优秀一些。虽然没有采用当下主流的简约式设计风格，也没有大尺寸悬浮式仪表盘和悬浮式中控屏，但是采用了环抱式座舱设计，能够给主驾驶位置的乘客较为优秀的驾乘感受。相比竞争对手来说，Giulia的内部使用了较多高档的软质材料，并且使用缝线和打孔进行装饰，营造出较为优秀的豪华气息。在中央扶手区域，Giulia保留了较多实体按键，能够帮助驾驶员操控车辆。
在座舱内部，Giulia也使用了较多镀铬元素装饰，增强了内饰的精致感，也给消费者一些未来科技气息。不过与竞争对手相比，Giulia标配的8.8英寸内嵌式中控屏以及相对较少的智能功能，难以满足消费者对智能便捷的追求。即便是在辅助驾驶功能方面，Giulia的表现也中规中矩，入门版本或者说是周冠宇特别版的辅助驾驶级别为L1级，而另一款则是在尽可能选装配件的情况下，最高能勉强达到L2级别。
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